Ultraflex

Scatola di comando bileva ad azione singola gas + invertitore leve dritte. Ogni leva controlla separatamente il cavo del gas o dell’invertitore. Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri provvisti d’invertitore idraulico. L’applicazione ad incasso la rende particolarmente adatta all’installazione su flying bridge dove maggiore é I’esposizione agli spruzzi marini. Realizzata in alluminio pressofuso con leve cromate. La leva dell’accelleratore é dot

Scatola di comandobileva ad azione singola, gas + invertitore leve inclinate. Ogni leva controlla separatamente il cavo del gas o dell’invertitore. Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri provvisti d’invertitore idraulico. L’applicazione ad incasso la rende particolarmente adatta all’installazione su flying bridge dove maggiore é I’esposizione agli spruzzi marini. Realizzata in alluminio pressofuso con leve cromate. La leva dell’accelleratore é

Cilindro Ultraflex UC116-I in alluminio per motori entrobordo. Volume 116 cc. - Spinta 455 kg. - Diametro interno 32 mm. - Corsa 178 mm.

Sistemi di guida rettilinei per montaggio con tilt. Da completarsi con gruppo alberino G87 (45.087.00). - Angolo totale di regolazione di 48° su cinque posizioni differenti;- Il sistema di inclinazione elimina inutili movimenti dietro al cruscotto;- Estremità del monocavo in acciaio inossidabile;- Alberino standard da 3/4” in acciaio inox;- La versione ZT è realizzata in modo da evitare la “reversibilità” della manovra, impedendo il ritorno del volante, mantenendo l

Adatto per fuoribordo fino 9 m ed entrobordo fino 10,5 m. Il sistema é composto da scatola guida con cavo già inserito (TM86), da completarsi con gruppo alberino G86 (45.059.00) e coprimozzo a 90° (45.055.02) o 20° (45.055.03) OPTIONAL.

Barra in acciaio inox per cilindro singolo o cilindro doppio tipo UC68-OBS, UC132- OBS e con timoneria meccanica. Regolabile da mm. 650 a mm. 950

Sistemi di guida rettilinei per montaggio con tilt. Da completarsi con gruppo alberino G87 (45.087.00). - Angolo totale di regolazione di 48° su cinque posizioni differenti;- Il sistema di inclinazione elimina inutili movimenti dietro al cruscotto;- Estremità del monocavo in acciaio inossidabile;- Alberino standard da 3/4” in acciaio inox;- La versione ZT è realizzata in modo da evitare la “reversibilità” della manovra, impedendo il ritorno del volante, mantenendo l

Usano cavi C2/C7/C8/MACH ZERO/C0 e C22 con adattatore K22.

Usano cavi C2/C7/C8/MACH ZERO/C0 e C22 con adattatore K22.

Adatti per 45.271.06/284.01/02/03/05. Completi di 2 manicotti e 2 raccordi recuperabili da installare all'altra estremità, dopo aver tagliato il tubo alla misura desiderata.

Usano cavi C2/C7/C8/MACH ZERO/C0 e C22 con adattatore K22.

Usano cavi C2/C7/C8/MACH ZERO/C0 e C22 con adattatore K22.

Montaggio frontale, dotata di valvola di non-ritorno che impedisce la reversibilità. Valvola di protezione alle sovrapressioni integrata. Alberino conico in acciaio inox da 3/4”. Serbatoio in materiale composito resistente alla corrosione.Valvola di non-ritorno e guarnizione alberino facilmente accessibili in caso di sostituzione. Adatta solamente al cilindro UC81-OBF. Installazione a semi-incasso. Peso kg 3,6

Adatto per fuoribordo fino 9 m ed entrobordo fino 10,5 m. Il sistema é composto da scatola guida con cavo già inserito (TM86), da completarsi con gruppo alberino G86 (45.059.00) e coprimozzo a 90° (45.055.02) o 20° (45.055.03) OPTIONAL.

Sistemi di guida rettilinei per montaggio con tilt. Da completarsi con gruppo alberino G87 (45.087.00). - Angolo totale di regolazione di 48° su cinque posizioni differenti;- Il sistema di inclinazione elimina inutili movimenti dietro al cruscotto;- Estremità del monocavo in acciaio inossidabile;- Alberino standard da 3/4” in acciaio inox;- La versione ZT è realizzata in modo da evitare la “reversibilità” della manovra, impedendo il ritorno del volante, mantenendo l

Sistemi di guida rettilinei per montaggio con tilt. Da completarsi con gruppo alberino G87 (45.087.00). - Angolo totale di regolazione di 48° su cinque posizioni differenti;- Il sistema di inclinazione elimina inutili movimenti dietro al cruscotto;- Estremità del monocavo in acciaio inossidabile;- Alberino standard da 3/4” in acciaio inox;- La versione ZT è realizzata in modo da evitare la “reversibilità” della manovra, impedendo il ritorno del volante, mantenendo l

Cilindro Ultraflex UC69-I in alluminio per motori entrobordo. Volume 69 cc. - Spinta 168 kg. - Diametro interno 25 mm. - Corsa 150 mm.

Sistemi di guida rettilinei per montaggio con tilt. Da completarsi con gruppo alberino G87 (45.087.00). - Angolo totale di regolazione di 48° su cinque posizioni differenti;- Il sistema di inclinazione elimina inutili movimenti dietro al cruscotto;- Estremità del monocavo in acciaio inossidabile;- Alberino standard da 3/4” in acciaio inox;- La versione ZT è realizzata in modo da evitare la “reversibilità” della manovra, impedendo il ritorno del volante, mantenendo l

Cilindro a montaggio frontale bilanciato uguale numero di giri da mezza corsa a fine corsa. Possibilità di montaggio sinistra e dritta.

Kit costituito da una coppia di tubi flessibili ad alta resistenza, rinforzati con raccordi precrimpati e manicotti di rinforzo antipiegatura.

Modelli bilanciati.

Sistemi di guida rettilinei per montaggio con tilt. Da completarsi con gruppo alberino G87 (45.087.00). - Angolo totale di regolazione di 48° su cinque posizioni differenti;- Il sistema di inclinazione elimina inutili movimenti dietro al cruscotto;- Estremità del monocavo in acciaio inossidabile;- Alberino standard da 3/4” in acciaio inox;- La versione ZT è realizzata in modo da evitare la “reversibilità” della manovra, impedendo il ritorno del volante, mantenendo l

Scatola comando Gemini B50 a leve dritte.

Scatola comando Gemini B46 a leve inclinate.

Caratteristiche: alta efficienza; sistema ad innesto rapido del cavo M90 Mach con terminale brevettato. Attenzione: il cavo M90 Mach può essere usato] nelle timonerie che usano i cavi M66 mentre viceversa i cavi M66 non si accoppiano con T91/T93ZT; cavo lato motore acciaio inox con guarnizione impermeabile; alberino centrale che facilita l'installazione; giri volante 4.2, corsa cavo 228 mm, Ø max volante 408 mm, raggio minimo curvatura del cavo 200 mm; consigliate per velocità max 50 MPH

Sistemi di guida rettilinei per montaggio con tilt. Da completarsi con gruppo alberino G87 (45.087.00). - Angolo totale di regolazione di 48° su cinque posizioni differenti;- Il sistema di inclinazione elimina inutili movimenti dietro al cruscotto;- Estremità del monocavo in acciaio inossidabile;- Alberino standard da 3/4” in acciaio inox;- La versione ZT è realizzata in modo da evitare la “reversibilità” della manovra, impedendo il ritorno del volante, mantenendo l

Universali per qualsiasi motore, funzione di controllo gas e invertitore. Dimensioni estremamente ridotte. Fabbricate in zama cromata. Disponibili nelle versioni ad azione doppia con disinnesto invertitore a pulsante, o ad azione singola in cui ogni leva controlla separatamente il cavo del gas o dell'inveritore. Usano qualsiasi cavo escluso C4. Già pronte per uso con cavi C2/C7/C8/MACHZero.Il kit X12 (45.012.00) OPTIONAL permette l'avviamen

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Sistemi di guida rettilinei per montaggio con tilt. Da completarsi con gruppo alberino G87 (45.087.00). - Angolo totale di regolazione di 48° su cinque posizioni differenti;- Il sistema di inclinazione elimina inutili movimenti dietro al cruscotto;- Estremità del monocavo in acciaio inossidabile;- Alberino standard da 3/4” in acciaio inox;- La versione ZT è realizzata in modo da evitare la “reversibilità” della manovra, impedendo il ritorno del volante, mantenendo l

Kit costituito da una coppia di tubi flessibili ad alta resistenza, rinforzati con raccordi precrimpati e manicotti di rinforzo antipiegatura.

Sistemi di guida rettilinei per montaggio con tilt. Da completarsi con gruppo alberino G87 (45.087.00). - Angolo totale di regolazione di 48° su cinque posizioni differenti;- Il sistema di inclinazione elimina inutili movimenti dietro al cruscotto;- Estremità del monocavo in acciaio inossidabile;- Alberino standard da 3/4” in acciaio inox;- La versione ZT è realizzata in modo da evitare la “reversibilità” della manovra, impedendo il ritorno del volante, mantenendo l

Modelli bilanciati.

Scatola comando Monoleva Ultraflex B77 nera. Versione con pulsante per Trim. Ad azione doppia per il controllo del gas e dell'invertitore. Adatte a qualsiasi tipo di imbarcazione con motore fuoribordo (ad eccezione di Tohatsu Nissan), entrobordo e gruppi poppieri provvisti di invertitore idraulico. Utilizzano tutti i cavi per il comando motore, ad eccezione del C4 e C22 .

Scatole di comando versione monoleva per un motore ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore. Adatte a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri provvisti d’invertitore idraulico. Rendono più facile e sicura la guida evitando automaticamente I’innesto dell’invertitore se il gas non é al minimo. Sono realizzate in alluminio pressofuso, verniciate o cromate. Tirando fuori la leva si disinnesta I’invertitore durante I’operazione di riscalda

Monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore. Adatta a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri. Rende più facile e sicura la guida evitando automaticamente l’innesto dell’invertitore se il gas non è al minimo. Può essere montate sulla paratia destra o sinistra, orizzontalmente o verticalmente. Provvista di frizione per registrare l’acceleratore, regolabile dall’esterno. Tirando in fuori la leva si disinnesta l’invertitore durante

Le timonerie vanno completate con: 2 litri di olio 45.027.01; kit tubi flessibili 45.290.35; 45.290.40; 45.290.45; 45.290.50; 45.290.55; 45.290.60; 45.290.65; 45.290.70.

Scatole di comando versione monoleva con trim per un motore ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore. Adatte a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri provvisti d’invertitore idraulico. Rendono più facile e sicura la guida evitando automaticamente I’innesto dell’invertitore se il gas non é al minimo. Sono realizzate in alluminio pressofuso, verniciate o cromate. Tirando fuori la leva si disinnesta I’invertitore durante I’operazione di

Può utilizzare qualsiasi cavo (escluso C22/C36/MACH 36). Con C5 e C16/MACH 5 occorre il kit 35. E’ adatto a qualsiasi tipo di motore.

Kit costituito da una coppia di tubi flessibili ad alta resistenza, rinforzati con raccordi precrimpati e manicotti di rinforzo antipiegatura.

Con corpo cromato o verniciato, leva cromata. Utilizza i cavi C2/C7/C8/C14, con il kit K35 può utilizzare anche i cavi C5/C16.

Montaggio frontale. Dotata di valvola di non ritorno che ne impedisce la reversibilità. Valvola di protezione alle sovrapressioni. Alberino conico da 3/4. Serbatoio in materiale composito resistente alla corrosione. Completa di raccordi a gomito orientabili per tubo da 3/8, possibilità di montaggio a semincasso mediante la flangia X64. Peso kg. 3,6.

Cilindro in alluminio, bilanciato (uguale numero di giri da mezza corsa a fine corsa). Raccordi da 3/8.

Può utilizzare qualsiasi cavo (escluso C22/C36/MACH 36). Con C5 e C16/MACH 5 occorre il kit 35. E’ adatto a qualsiasi tipo di motore.

Modelli bilanciati. Da abbinare alle pompe: 45.280.00/01/02/03/33/04/07/08.

Scatole comando costruite in alluminio pressofuso e cromato per un motore adatte a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri. Utilizza cavi C2 - C8 - C14 - Mach Zero - Mach 14. Con kit K60: C5-C16-Mach5. Con kit K62: C36-Mach36. Con kit K61: C22

Scatola comando Monoleva per barca Ultraflex B301. Comando monoleva ad azione doppia per il controllo del gas e dell’invertitore. Adatte a qualsiasi tipo d’imbarcazione con motore fuoribordo, entrobordo e gruppi poppieri. Montaggio a cruscotto. Usano

Modelli bilanciati. Da abbinare alle pompe: 45.280.00/01/02/03/33/04/07/08.

Universali per qualsiasi motore, funzione di controllo gas e invertitore. Dimensioni estremamente ridotte. Fabbricate in zama cromata. Disponibili nelle versioni ad azione doppia con disinnesto invertitore a pulsante, o ad azione singola in cui ogni leva controlla separatamente il cavo del gas o dell'inveritore. Usano qualsiasi cavo escluso C4. Già pronte per uso con cavi C2/C7/C8/MACHZero.Il kit X12 (45.012.00) OPTIONAL permette l'avviamen

Per motori fuoribordo, in acciaio inox.