Sic Divisione Elettronica

Luci di via a LED caratterizzate da una intensissima luminosità della luce, chiarezza dei colori, lenti ad alta risoluzione, design innovativo e brevettato ed elettronica all’avanguardia. Alim. 12-24V, vita media 10000 ore circa, corrisponde alla IMO COLREG 1972 nr. ELE453105CS, grado di protezione IP56.

Luci di via a LED caratterizzate da una intensissima luminosità della luce, chiarezza dei colori, lenti ad alta risoluzione, design innovativo e brevettato ed elettronica all’avanguardia. Alim. 12-24V, vita media 10000 ore circa, corrisponde alla IMO COLREG 1972 nr. ELE453105CS, grado di protezione IP56.

Luci di via a LED caratterizzate da una intensissima luminosità della luce, chiarezza dei colori, lenti ad alta risoluzione, design innovativo e brevettato ed elettronica all’avanguardia. Alim. 12-24V, vita media 10000 ore circa, corrisponde alla IMO COLREG 1972 nr. ELE453105CS, grado di protezione IP56.

Luci di via a LED caratterizzate da una intensissima luminosità della luce, chiarezza dei colori, lenti ad alta risoluzione, design innovativo e brevettato ed elettronica all’avanguardia. Alim. 12-24V, vita media 10000 ore circa, corrisponde alla IMO COLREG 1972 nr. ELE453105CS, grado di protezione IP56.

Luci di via a LED caratterizzate da una intensissima luminosità della luce, chiarezza dei colori, lenti ad alta risoluzione, design innovativo e brevettato ed elettronica all’avanguardia. Alim. 12-24V, vita media 10000 ore circa, corrisponde alla IMO COLREG 1972 nr. ELE453105CS, grado di protezione IP56.

Luci di via a LED caratterizzate da una intensissima luminosità della luce, chiarezza dei colori, lenti ad alta risoluzione, design innovativo e brevettato ed elettronica all’avanguardia. Alim. 12-24V, vita media 10000 ore circa, corrisponde alla IMO COLREG 1972 nr. ELE453105CS, grado di protezione IP56.

Luci di via a LED caratterizzate da una intensissima luminosità della luce, chiarezza dei colori, lenti ad alta risoluzione, design innovativo e brevettato ed elettronica all’avanguardia. Alim. 12-24V, vita media 10000 ore circa, corrisponde alla IMO COLREG 1972 nr. ELE453105CS, grado di protezione IP56.

Isolatore ripartitore automatico di batteria a bassissima caduta di tensione (0,25V). Consente di ricaricare due batterie simultaneamente 70 AMP a uscita, fornendo più carica alla batteria più scarica. Realizzato in alluminio con ampia alettatura atta a dissipare efficacemente il calore. Dim. 130x130x70 mm.

Isolatore ripartitore automatico di batteria a bassissima caduta di tensione (0,25V). Consente di ricaricare tre batterie 70AMP simultaneamente, fornendo più carica alla batteria più scarica. Realizzato in alluminio con ampia alettatura atta a dissipare efficacemente il calore. Dim. 130x130x70 mm.

Indicatore livello acque nere digitale 12V per serbatoi acque nere codice 2323167

Luci di via a LED caratterizzate da una intensissima luminosità della luce, chiarezza dei colori, lenti ad alta risoluzione, design innovativo e brevettato ed elettronica all’avanguardia. Alim. 12-24V, vita media 10000 ore circa, corrisponde alla IMO COLREG 1972 nr. ELE453105CS, grado di protezione IP56.

Isolatore ripartitore automatico di batteria a bassissima caduta di tensione (0,25V). Consente di ricaricare quattro batterie 70AMP simultaneamente, fornendo più carica alla batteria più scarica. Realizzato in alluminio con ampia alettatura atta a dissipare efficacemente il calore. Due ingressi per alternatore. Dim. 230x130x70 mm.

Isolatore ripartitore automatico di batteria a bassissima caduta di tensione(0,25V). Consente di ricaricare due batterie 140AMP simultaneamente,fornendo più carica alla batteria più scarica. Realizzato in alluminio conampia alettatura atta a dissipare efficacemente il calore. Due ingressi per alternatore. Dim. 230x130x70 mm.

Isolatoreripartitore automatico di batteria a bassissima caduta di tensione(0,25V). Consente di ricaricare due batterie 210 AMP simultaneamente,fornendo più carica alla batteria più scarica. Realizzato in alluminio conampia alettatura atta a dissipare efficacemente il calore. Due ingressi per alternatore. Dim. 230x130x70 mm.

Isolatore ripartitore automatico di batteria a bassissima caduta di tensione (0,25V). Consente di ricaricare tre batterie simultaneamente 140AMP, fornendo più carica alla batteria più scarica. Realizzato in alluminio con ampia alettatura atta a dissipare efficacemente il calore. Due ingressi per alternatore. Dim. 230x130x70 mm.

Serbatoio rigido per carburantecostruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa ISO 10088 - ISO 21487.Forma carenata, a sezione trapezoidale rovesciata che segue il profilo e l’inclinazione dello scafo al fine di sfruttare al massimo lo spazio di sentina. Provvisto di sensore di livello universale, può funzionare o a 10-180 ohm o a 240-33 ohm.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogni serbatoi

Serbatoio rigido per acque nerecostruito in polietilene metallocenico fortissimo (mMDPE). Certificato nel rispetto di tutte le norme di sicurezza ISO 8099. Completo di tappo ispezioneØ mm. 125, inserti filettati laterali da 1”1/2, tubo ingresso-uscita Ø mm. 38, sfiato Ø mm. 16 e sensore di livello capacitivo.

Serbatoio rigido per carburantecostruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa ISO 10088 - ISO 21487.Forma carenata, a sezione trapezioidale rovesciata che segue il profilo e l’inclinazione dello scafo al fine di sfruttare al massimo lo spazio di sentina. Provvisto di sensore di livello universale, può funzionare o a 10-180 ohm o a 240-33 ohm.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogni serbato

Serbatoio rigido per carburantecostruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa ISO 10088 - ISO 21487.Forma carenata, a sezione trapezioidale rovesciata che segue il profilo e l’inclinazione dello scafo al fine di sfruttare al massimo lo spazio di sentina. Provvisto di sensore di livello universale, può funzionare o a 10-180 ohm o a 240-33 ohm.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogni serbato

Serbatoio rigido per carburantecostruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa ISO 10088 - ISO 21487.Forma carenata, a sezione trapezioidale rovesciata che segue il profilo e l’inclinazione dello scafo al fine di sfruttare al massimo lo spazio di sentina. Provvisto di sensore di livello universale, può funzionare o a 10-180 ohm o a 240-33 ohm.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogni serbato

Serbatoio rigido per carburante costruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa 10088 e ISO 21487.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogniserbatoio è collaudato singolarmente.

Serbatoio rigido per carburante costruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa 10088 e ISO 21487.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogniserbatoio è collaudato singolarmente.

Serbatoio rigido per carburante costruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa 10088 e ISO 21487. Provvisto di sensore di livello universale, può funzionare o a 10-180 ohm o a 240-33 ohm.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogni serbatoio è collaudato singolarmente.

Serbatoio rigido per carburante costruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa 10088 e ISO 21487.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogniserbatoio è collaudato singolarmente.

Serbatoio rigido per carburantecostruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa ISO 10088 - ISO 21487.Forma carenata, a sezione trapezioidale rovesciata che segue il profilo e l’inclinazione dello scafo al fine di sfruttare al massimo lo spazio di sentina. Provvisto di sensore di livello universale, può funzionare o a 10-180 ohm o a 240-33 ohm.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogni serbato

Serbatoio rigido per carburante costruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa 10088 e ISO 21487.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogniserbatoio è collaudato singolarmente.

Serbatoio rigido per carburante costruito in polietilene reticolato di colore neutro, certificato CE in accordo con la direttiva 94/25/CE secondo normativa 10088 e ISO 21487.Inserti per imbarco, sfiato Ø mm. 16, pescante e ritorno Ø mm. 12. Ogniserbatoio è collaudato singolarmente.