Per chiudere si preme il pulsante che resta a filo, per aprire si ripreme il pulsante che esce sbloccando le antine e costituendo nello stesso tempo un pomello di presa. Montaggio dello scrocco con 2 viti e della ghiera dall’esterno con un foro Ø 26 mm. Corpo scrocco in nylon, molle inox.
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Con laccio estraibile e moschettone.
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Con laccio estraibile e moschettone.
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In ABS bianco. Adatto per bicchieri/lattine/tazzotti con manico e bottiglie.
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In acciaio inox AISI 316 microfuso, bloccaggio a denti conici, lucidati a specchio.
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Interruttori da cabina a bassa tensione. Fabbricati in nylon.
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In PVC flessibile, possibilità di personalizzazione con logo del cliente (mimino 300 pz). Misure 28x80 (lunghezza) mm.
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Il tubo si avvita all’interno della boccola per cui é possibile regolarne la lunghezza a piacere.
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In acciaio inox AISI 316; per fiocco ad occhio chiuso.
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Con battuta frontale a vista in acciaio inox lucidato a specchio.
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Con battuta frontale a vista in acciaio inox lucidato a specchio.
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Conforme alla direttiva 2013/53/UE e costruito in accordo alla ISO 9094-2.Permette di accedere al vano motore con un estintore, senza aprire il vano. Il foro é chiuso da una membrana in PVC stagna, a sfondamento.
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Dotata di un particolare collante permanente, che una volta aderito allo scafo, secca rendendo la fascia né più né meno equivalente ad una verniciatura.L’applicazione é facilissima, tramite la sopra-carta autoallineante.In pochi minuti farete perfettamente un lavoro che usualmente richiede ore.
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Dotata di un particolare collante permanente, che una volta aderito allo scafo, secca rendendo la fascia né più né meno equivalente ad una verniciatura.L’applicazione é facilissima, tramite la sopra-carta autoallineante.In pochi minuti farete perfettamente un lavoro che usualmente richiede ore.
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Dotata di un particolare collante permanente, che una volta aderito allo scafo, secca rendendo la fascia né più né meno equivalente ad una verniciatura.L’applicazione é facilissima, tramite la sopra-carta autoallineante.In pochi minuti farete perfettamente un lavoro che usualmente richiede ore.
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Dotata di un particolare collante permanente, che una volta aderito allo scafo, secca rendendo la fascia né più né meno equivalente ad una verniciatura.L’applicazione é facilissima, tramite la sopra-carta autoallineante.In pochi minuti farete perfettamente un lavoro che usualmente richiede ore.
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Dotata di un particolare collante permanente, che una volta aderito allo scafo, secca rendendo la fascia né più né meno equivalente ad una verniciatura.L’applicazione é facilissima, tramite la sopra-carta autoallineante.In pochi minuti farete perfettamente un lavoro che usualmente richiede ore.
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In acciaio inox, lucidate a specchio, con smorzamento delle vibrazioni tramite asse centrale frenato.
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In acciaio inox, lucidate a specchio, con smorzamento delle vibrazioni tramite asse centrale frenato.
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Filetti UNF. Da comporre ordinando A+B+C oppure A+B+D.
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Panni assorbenti idrorepellenti, specifici per olio e carburante. Non sgocciolano ed assorbono rapidamente. Di colore bianco, resistono a strappi ed usura e rimangono compatti anche se completamente saturi.
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In acciaio inox, lucidate a specchio, con smorzamento delle vibrazioni tramite asse centrale frenato.
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Con tinte indelebili a intensa tonalità. Sono cucite internamente con filo di nylon, con stampo dello stemma della Marina Mercantile bifacciale, da cui deriva una insuperata nitidezza e precisione dei colori. Complete di cima in nylon per l’installazione. Sono bandiere di ottima fattura.
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In acciaio inox, lucidate a specchio, con smorzamento delle vibrazioni tramite asse centrale frenato.
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