Osculati

Interruttori ON-OFF tranne il primo (ON-OFF-ON) e l’ultimo (ON-OFF) con ritorno a molla per tromba.Grado protezione IP56.Interruttori a levetta luminosi. Fusibili automatici riarmabili.Pannello in alluminio verniciato con resine epossidiche.

In acciaio inox 316; griglia removibile.

Certificati Colreg72, per imbarcazioni fino a 20 m.

Certificati Colreg72, per imbarcazioni fino a 20 m.

Certificati Colreg72, per imbarcazioni fino a 20 m.

Certificati Colreg72, per imbarcazioni fino a 20 m.

Dimensioni: 94x57x11,5 mm. Per porte spessore 16/38 mm.

In gomma con fascetta in acciaio inox, da montare nei terminali di scappamento onde evitare il ritorno dell’acqua in caso di arresto rapido del natante, vendute a coppia.

In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio.

In gomma idrolubrificante.

In gomma idrolubrificante.

In acciaio inox lucidati a specchio.

Ricambi misure standard per Lewmar Flush 3G, in produzione dal 2010 ad oggi.

Si fissa a fianco della scaletta (destra o sinistra) e permette una agevole risalita sulla plancetta.Blocco a scatto sia a riposo sia in posizione d'uso.

Serbatoi in PVC alimentare per stoccaggio acqua. Realizzati in tessuto PVC alimentare senza tereftalati, si adattano facilmente alle forme di sentine o gavoni. La resistenza del tessuto e la doppia saldatura ad alta tenuta garantiscono una lunga durata nel tempo. Sono dotati di due boccole saldate con filetto maschio G 1 ½ . Forniti con portagomma a girello da Ø 38 per il carico e Ø 16 per lo scarico. Per l’installazione è possibile fissare il serbatoio agli occhielli in metallo.

Provvista di valvola di sfiato che permette all’utente, partendo da una carica di reazione elevata, di ridurre il carico fino alla pressione desiderata adattandola al peso del portello / gavone. La taratura funziona solo in scarica. Completa di terminali ad occhiello in acciaio inox, foro Ø 8 mm e chiave per la valvola di sfiato.

Cuscini in vinile alta qualità. Cerniera in tecnopolimero.

Fissaggio verticale ed orizzontale.Realizzato in morbido EVA stampato ad iniezione. Resiste agli urti ed agli agenti atmosferici, non lascia residui o macchie sugli scafi anche in caso di urti violenti.

Completo di interruttore magnetotermico 30 A, interuttore di interblocco e presa corrente 14.331.00.

Carcassa: alluminio pressofuso e verniciato bianco con resine ad alta resistenza anti-corrosione. Completamente stagni. Rotazione orizzontale 355°, a 2 velocità. Rotazione verticale 50°.Versione A: con lampadina alogena doppio filamento (spot + flood) da 100 W + 90 W.Versione B: HID con lampadina a scarica di gas XENO ultrapotente (35W HID).I fari sono collegabili a 3 tipi di comando optional che possono essere indipendenti o "som

In gomma idrolubrificante.

Completamente inossidabili, controghiera in nylon, con scolacqua incorporato.

In acciaio inox 316 lucidato.

Per piedi in acciaio inox con snodi sferici terminali, utile per abbinare un motore principale con un motore ausiliario. Vi permette di timonare il motore ausiliario con la timoneria dell’imbarcazione. La barra é regolabile per distanze da 45 a 60 cm, e può essere tolta ove occorra in pochi secondi grazie agli snodi a sfera con incastro a molla.

Serie di miscelatori abbattibili con cromatura nera.A differenza della semplice verniciatura, la cromatura garantisce un’estrema qualità e resistenza ad urti e/o graffi.Possono essere montati all’interno del lavello al fine di avere il piano completamente liscio.

Autoadescante con giranti in neoprene. Stagna in accordo con ISO 8846 (possono essere montate nel vano motore).- Versione A: Carcassa motore smaltata in elettroforesi.- Versione B: Modello MKII con corpo pompa in resina termoindurente rinforzata in fibra di vetro + inserti inox interni.

Caratteristiche tecniche: 1) costruiti in ABS bianco, con parti in ottone cromato; 2) bulbo ottico 4” "General Electric” a perfetta tenuta stagna; 3) snodo ad attrito registrabile che permette al faro rotazione a 360°; 4) faro sfilabile dal basamento, con cavo di corrente estensibile; 5) interruttore incorporato sulla calotta del faro; 6) inalterabilità del bulbo G.E. che, essendo sotto vuoto non ha la possibilità di ossidazione della parabola argentata; 7) spina con LED; 8) presa acce

Cuscini in vinile alta qualità. Cerniera in tecnopolimero.

In polietilene bianco completa di cuscini smontabili in skay bianco. E’ particolarmente indicata per flybridge ove, pur rimanendo esposta alle intemperie, non subisce alcun deterioramento. Ha una forma estremamente confortevole. Sulla base é munita di inserti multipli in acciaio inox per essere accoppiata con qualsiasi piede girevole del nostro catalogo. Complete di 8 inserti filettati in ottone per fissaggio colonne e slitte.

Completamente inossidabili, controghiera in nylon, con scolacqua incorporato.

Deviatrice, corpo in ottone nichelato. Comando a leva in acciaio verniciata rossa. Temperatura di lavoro da -10° a +100°.Per impianti idrici, benzina, riscaldamento e fluidi non corrosivi.

In ottone cromato, inclinazione regolabile in diverse posizioni sia verticale che orizzontale. Completo di guarnizione per la canna.

Per l'utilizzo dell'acqua di banchina, questo sistema innovativo riduce stabilmente la pressione a 3 bar, proteggendo le tubazioni da eventuali danni. Il dispositivo, compatto e dotato di regolatore di pressione e valvola di non ritorno in ottone orientabili, garantisce un flusso sicuro e costante. Il tubo per acqua di banchina si collega facilmente grazie al raccordo a scatto tipo giardinaggio (codice 36.189.02). Il filetto di uscita è 3/4" BSP. Anche se l'impianto resta collegato alla banchina

Serie cavi e connettori per creare rete NMEA 2000 di bordo. Connettori robusti, classificati IP68 per utilizzo in ambiente marino.

Il dispositivo si collega sotto coperta alle pompe Washdown o simili. Esso mantiene in pressione la pompa. Quando si innesta il raccordo a baionetta, collegato al tubo per il lavaggio, il dispositivo si apre automaticamente e fà partire la pompa. Tutto in acciaio inox. I terminali terminano con l'innesto rapido tipo giardinaggio (36.189.02).

Per imbarcazioni < 20 m.

Ganasce in acciaio speciale con manopole in gomma. Trattato ad alta frequenza e temperato. Regolazione micrometrica della pressatura del manicotto.

Provvisto di due bulbi stagni “Sealed Beam” Ø 127 mm ciascuno con lampadine alogene, potenza 2 x 55 W. Rotazione 380°, alto e basso 70°.Carcassa in Luran bianco resistente UV. Completo di pannello stagno multi funzioni.Misure: altezza 205 mm, profondità 220 mm, frontale 270x135 mm, base Ø 120 mm.Completo di cavo precablato collegamento tra faro e pannello di 4 m.

In acciaio inox lucidato a specchio, con gradini profondi 57 mm per un maggior comfort.

Deviatrice, corpo in ottone nichelato. Comando a leva in acciaio verniciata rossa. Temperatura di lavoro da -10° a +100°.Per impianti idrici, benzina, riscaldamento e fluidi non corrosivi.

Permettono di ricaricare più batterie contemporaneamente, dando la preferenza alla batteria più scarica.Separano elettricamente ciascuna batteria per evitare che quella con carica maggiore defluisca in quella più scarica.Carcassa in alluminio, con ampia alettatura atta a disperdere efficacemente il calore.

Fissaggio verticale ed orizzontale.Realizzato in morbido EVA stampato ad iniezione. Resiste agli urti ed agli agenti atmosferici, non lascia residui o macchie sugli scafi anche in caso di urti violenti.

Base in acciaio inox lucidato a specchio e testa in ottone cromato.

Garantisce un isolamento di lunga durata dalle infiltrazioni d’acqua, con bassa manutenzione se correttamente trattato.É realizzato in una speciale gomma resistente all’acqua salata ed al grasso lubrificante.Il prodotto è fornito completo di fascetta di serraggio in acciaio inox AISI 316 e di speciale lubrificante per linea d’asse.Il premistoppa lavora di regola sotto la linea di galleggiamento e viene lubrificato e raffreddato dall’acqua. Nel caso lavori sopra la linea di gallegg

Questo parabordo offre grandissima resistenza agli urti ed agli agenti atmosferici. Non lascia residui o macchie sugli scafi anche in presenza di urti violenti. Possono essere applicati sia su banchine in cemento che su pontili galleggianti.