Osculati

Composte da 40 pezzi con codice internazionale di navigazione, realizzate in poliestere stampato a forti tinte, complete di cimette.

Tutti realizzati con tavoletta in plastica bianca ad alta resistenza.

In coppia (destro e sinistro).

In acciaio inox lucidato. Adatto per fissaggio in piano o su tubi pulpito Ø 22/32 mm. Base ruotante che accetta qualsiasi inclinazione del tubo a cui viene fissata.

Per imbarcazioni acciaio inox AISI 316 lucidato, con base in acciaio inox 316 + nylon gomma. Inserendo l’asta, si attiva il contatto.

Riempiti con silicone Kapock.

Testa in alluminio, vaschetta trasparente, spurgo con sistema rapido. Consigliato per motori fino a 200 HP - Equivalente Yamaha 2W-114-00-00. Completo portagomma 8 mm.

Questa tecologia comune sulle autovetture di alta gamma viene riversata in campo nautico.Il risultato è un faro con un fascio luminoso incredibilmente bianco e potente.Carcassa in ABS bianco UV resistente.Sorgente luminosa allo xenon 55 W.Completo di pannello stagno multi funzione.

L’alimentazione arriva tramite le basette 13.440.10/16 (vendute separatamente). Asta in acciaio inox con innesto a scatto. Abat-jour in materiale plastico.

Versione pellificata che non assorbe acqua. Resistenza al fuoco UL94 HF1.

Per scafi nylon nero o bianca sulla quale si inserisce a scatto l’asta dando il contatto e di cappuccio a tenuta stagna che chiude la base quando l’asta è sfilata. Provvista di un fanale da 360° e fanale di via rosso/verde.

Riempiti con silicone Kapock.

In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio. Con le moderne ancore di tipo asimmetrico (Bruce, Delta, Trefoil® ecc.), quando l’ancora viene salpata è molto probabile che si presenti al musone girata nel verso sbagliato. Twist, invece, la ruota nel giusto verso mentre si infila nel musone o cubia. Un grillo collega l’occhio fisso all’ancora.

Autoalimentata tramite batteria interna ricaricabile. Autonomia fino a 6 ore. Tempo di ricarica 3 ore. Carcassa in gomma impermeabile. Accessori in dotazione: caricatore a 110/240 V. Cavetto con presa accendino 12 V.

In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio. Grande robustezza. Inserti anti-frizione in nylon nel nodo.

Per imbarcazioni acciaio inox AISI 316 con regolazione autobloccante a varie altezze, l'asta in acciaio inox può svolgere anche la funzione di portabandiera.

Fissaggio con prigionieri, in acciaio inox AISI 316 lucidate a specchio.

Accetta circuit breaker standard (es. 14.733.xx) molto più facili da installare rispetto ai fusibili a lama.Dotata di coperchio trasparente con sede per etichette di funzione (n.60 etichette fornite di serie).Il cappuccio stagno dei circuiti fuoriesce dai fori della cover e consente il riarmo senza togliere il coperchio.Terminali a vite.

In acciaio inox AISI 316 lucidato. Forgiati e lucidati a specchio.

Con anello in fusione di acciaio inox AISI 316.

In acciaio inox 304, finitura Chromelux®, completo di puleggia in nylon e spina di sicurezza superiore.

Softshell impermeabile, antivento con interno in pile. Zip centrale sul davanti e tre tasche di cui una sul petto. Tessuto: 310 gr.Istruzioni di lavaggio: non asciugare a mezzo di asciugabiancheria a tamburo; non stirare; non lavare a secco. Ricordati di indicare la taglia desiderata nella sezione "Nota d'ordine" prima di completare l’acquisto. In caso contrario, l’ordine non potrà essere processato correttamente.

Primer monocomponente al clorocaucciù. Compatibile con tutte le antivegetative per nuove imbarcazioni o utilizzabile come rivestimento sigillante su vecchie antivegetative.Resa 6,3 m2/l. Tempo di ricopertura 8 h a 20° C. Colore grigio metallizzato.Uso ristretto agli utilizzatori professionali. Regolamento UE 2020/1182.

Bocche orientabili, membrane in neoprene. Carcassa in nylon.

Ha la particolarità di essere estremamente basso (sporgenza solo 6 mm). Si apre con la maniglia winch oppure con le chiavette esagonali.

Ha la particolarità di essere estremamente basso (sporgenza solo 6 mm). Si apre con la maniglia winch oppure con le chiavette esagonali.

Certificate CE in ottemperanza alla direttiva ISO 8846/8849.Supercompatta, completa di valvola di non ritorno Back low per evitare il ritorno dell'acqua.Portagomma ruotabile a 360° ed amovibile.

Kit per montare i cavi C2 sui motori Yamaha/Mariner.

In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio.

Permettono di ricaricare più batterie contemporaneamente, dando la preferenza alla batteria più scarica.Separano elettricamente ciascuna batteria per evitare che quella con carica maggiore defluisca in quella più scarica.Carcassa in alluminio, con ampia alettatura atta a disperdere efficacemente il calore.

Completo di cuscino. Fissaggio su piano oppure sulle nostre colonnine sedile (versioni senza slitta scorrevole).

Con carcassa in alluminio verniciato con resine epossidiche. Molle in acciaio inox. Tessuto oscurante in poliestere, con lato esterno metallizzato argento al fine di garantire di notte uno oscuramento totale e di giorno la riflessione dei raggi solari. Si montano sotto i passauomo o davanti agli oblò, in pochi minuti, senza alcuna modifica.

Cono universale Ultraflex/Morse/Teleflex.

Per imbarcazioni < 20 m. Versione estraibile. Fanale in policarbonato e AISI 316. Certificata COLREG72.

In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio.

Questa tecologia comune sulle autovetture di alta gamma viene riversata in campo nautico.Il risultato è un faro con un fascio luminoso incredibilmente bianco e potente.Carcassa in ABS bianco UV resistente.Sorgente luminosa allo xenon 55 W.Completo di pannello stagno multi funzione.

Calotta in acciaio inox lucidato a specchio.Parte posteriore e lente in policarbonato.Certificate COLREG72 e ABYC-C5, omologate per imbarcazioni fino a 20 m.

Doccia in plastica con testa cromata, vano di allaggiamento in ASA UV resistente.

Per imbarcazioni < 20 m. Versione estraibile. Fanale in policarbonato e AISI 316. Certificata COLREG72.

In poliestere alta tenacità, con redancia inox e impiombatura fatta a mano.

Ad interramento progressivo.

Per imbarcazioni , base in acciaio inox AISI 316 a parete. Inserimento a scatto, con contatti sul fondo.Tenuta stagna.

Realizzato in “VTR” bianco, munito di piano di chiusura.

Verniciate a specchio ai poliuretani, con impugnatura terminale in gomma.

Garantisce un isolamento di lunga durata dalle infiltrazioni d’acqua, con bassa manutenzione se correttamente trattato.É realizzato in una speciale gomma resistente all’acqua salata ed al grasso lubrificante.Il prodotto è fornito completo di fascetta di serraggio in acciaio inox AISI 316 e di speciale lubrificante per linea d’asse.Il premistoppa lavora di regola sotto la linea di galleggiamento e viene lubrificato e raffreddato dall’acqua. Nel caso lavori sopra la linea di gallegg

Calotta in acciaio inox lucidato a specchio.Parte posteriore e lente in policarbonato.Certificate COLREG72 e ABYC-C5, omologate per imbarcazioni fino a 20 m.