Osculati

In gomma idrolubrificante.

Tavoletta in compensato marino verniciato ai poliuretani.Tubo con forcella in acciaio inox.Dotato di doppi fori onde poter adattare il supporto sia su pulpiti con tubi Ø 30 mm che 25 mm.

Questo riduttore è progettato per l’immissione di acqua dalla banchina all’impianto di bordo. Il collegamento al tubo dell’acqua di banchina avviene tramite un raccordo a scatto tipo giardinaggio (vedi codice 36.189.02), mentre l’uscita è dotata di un filetto maschio da 3/4". I riduttori di pressione con elemento in plastica, come questo, non abbassano la pressione, ma ne limitano la portata. Ciò permette all'acqua di entrare nell’impianto gradualmente, evitando stress sulle tubazioni. Se l’impi

Versione potenziata dei modelli 32.235.00/01. Formati da lamelle in alluminio incrociate a vari angoli di 90° in un contenitore plastico. Superficie riflettente garantisce una visibilità fino a 4 miglia marine.

Certificato RINA per naviglio mercantile entro e oltre gli stretti e per imbarcazioni da diporto in accordo con D.M. 385/99.

Costruito in plastica, acciaio inox e ottone, montaggio estremamente semplice, con un look molto piacevole. Dimensioni modulo 50x50 mm.

In acciaio inox lucidato a specchio. 19x25 mm, fissaggio con 2 o 3 prigionieri Ø 5/16 mm.

Certificate COLREG72 , per imbarcazioni fino a 20 m. Protezione contro inversione di polarità.

Utili anche per svuotamento pozzetto, in ottone cromato.

In gomma idrolubrificante; per scafi in alluminio con supporti asse in alluminio.

Vano con inserto in acciaio inox AISI 316. Inclinato a 45° per montaggio su piano orizzontale o verticale.Dotato di doccia Keji con testa maggiorata e spruzzatori anticalcare.

Fabbricato con i migliori materiali disponibili, è completo di serratura di bloccaggio e di contatti supplementari per l'interruzione automatica di corrente all'alternatore qualora si azioni lo staccabatteria prima di aver spento i motori.

Questo relay permette di caricare contemporaneamente due batterie con 1 solo alternatore.Quando si avvia il motore, Voltage Sensitive Relay rimane aperto finchè la batteria avviamento raggiunge 13,7 / 27 V.A questo punto Voltage Sensitive Relay chiude il contatto e carica contemporaneamente le 2 batterie.Quando si ferma il motore ed il voltaggio scende sotto 12,8 / 25,2 V, Voltage Sensitive Relay apre il contatto e separa le due batterie, evitando così di scaricare la batteria sba

Formato da 4 angoli + due cavi elastici da fissare attraverso le maniglie, universale.

Doccia in ottone cromato, vano di alloggiamento bianco in ASA UV resistente.

Con simbologia regolamentare DIN. Apertura con esagono maniglia winch.

Presa per apertura incassata a filo, viti cieche nascoste dal bordo del tappo.

Presa per apertura incassata a filo, viti cieche nascoste dal bordo del tappo.

Presa per apertura incassata a filo, viti cieche nascoste dal bordo del tappo.

Per montaggio su tubo pulpito. In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio.

Formato da due metà con incastro a coda di rondine. Cappuccio terminale in nylon nero non incluso. Questo sistema evita di dover smontare la sartia per mettere in opera il profilo. Si possono tagliare secondo necessità. I cappucci vanno fissati con l’apposita spina che serve anche da contenimento della sartia. Il tubo và forato una volta tagliato a misura.

Corpo in acciaio inox. Può essere utilizzata come luce d'atmosfera sotto le plancette. Montaggio a pressione.

Box doccia Classic Evo, finitura sportello cromato, tubo in acciaio inox 4 m.

Acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio.

Modello 3: Quadrante bianco, lunetta lucida. Scala: 0-55 MPH. Alimentazione: 12/24 Volt. Dimensioni: A 96 mm. ; B 85 mm. ; C 55 mm. . Sonda pitot non compresa, ns. rif. 276.

Modello 3: Quadrante bianco, lunetta lucida. Scala: 0-65 MPH. Alimentazione: 12/24 Volt. Dimensioni: A 96 mm. ; B 85 mm. ; C 55 mm. . Sonda pitot non compresa, ns. rif. 276.

Corpo e arco in acciaio inox AISI 304, serratura in ottone cromato.

In acciaio inox AISI 316 con denti coniati per una maggiore resistenza. Presentano la particolarità della vite inox 316 con trattamento antigrippaggio di zincatura.

Con molla in acciaio inox, versioni senza occhio o con anello a redancia sull'occhio.

Filetto: M 10x1. Pressione: 5 bar. Poli a massa, con allarme.

In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio, completo di contro piattello di fermo. Nessuna vite a vista. Sistema di tiraggio tramite rotazione della maniglia, che permette di bloccare completamente il pagliolo, evitando qualsiasi vibrazione, completo di leva di fermo angolata + leva diritta + battuta.

In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio.

1 Maniglia, misura frontale 380 x 280 mm, profondità 180 mm. Apertura interna 280 x 180 mm. Disponibile a parte anche la serratura.

Stampato in plastica bianca, completo di ghiera di fissaggio.

Con simbologia regolamentare DIN. Apertura con esagono maniglia winch.

Per imbarcazioni acciaio inox AISI 316 lucidato, con base in acciaio inox 316 + nylon gomma. Inserendo l’asta, si attiva il contatto.

Indicati sia per carburanti sia per acqua. A richiesta per almeno 20 pezzi si fabbricano di qualsiasi lunghezza. Universali 12/24 V. In acciaio inox AISI 316.

Per trasferimento del segnale elettronico tra veicolo trainante e rimorchio. Connessione di tipo europeo. Impermeabile e resistente.

Connettori: in metallo.Tipologia: Micro (22 AWG; 24AWG).Colore: Blu.

Mini lampada da lettura. Corpo in ottone cromato.

Cono universale Ultraflex/Morse/Teleflex.

Con carcassa in alluminio verniciato con resine epossidiche. Molle in acciaio inox. Tessuto oscurante in poliestere, con lato esterno metallizzato argento al fine di garantire di notte uno oscuramento totale e di giorno la riflessione dei raggi solari. Si montano sotto i passauomo o davanti agli oblò, in pochi minuti, senza alcuna modifica.

Programmazione del funzionamento con varie opzioni:- ON-OFF: spento o funzionamento permanente;- opzione timer: funzionamento per 30 secondi con pause regolabili tra 2 secondi e 5 minuti.Pannello in lega leggera anodizzata con autoadesivo 3M per una facile installazione.

In presenza di acqua inquinata da oli di vario tipo (sia in sentina, sia nei vani macchina o altro ancora) le spugne sono in grado di assorbire in modo rapido e selettivo i soli oli presenti senza impregnarsi di acqua. Evitare di scaricare in mare il contenuto della sentina riduce in maniera drastica la quantità di rifiuti generati qualora si utilizzino stracci e/o assorbenti monouso. Da utilizzare nelle operazioni di routine dove è frequente la perdita di oli in acqua. Questo innovativo prodott

Per l'utilizzo dell'acqua di banchina, questo sistema innovativo riduce stabilmente la pressione a 3 bar, proteggendo le tubazioni da eventuali danni. Il dispositivo, compatto e dotato di regolatore di pressione e valvola di non ritorno in ottone orientabili, garantisce un flusso sicuro e costante. Il tubo per acqua di banchina si collega facilmente grazie al raccordo a scatto tipo giardinaggio (codice 36.189.02). Il filetto di uscita è 3/4" BSP. Anche se l'impianto resta collegato alla banchina

Certificate COLREG72 e ABYC-C5. Completamente in AISI 304 e corpo in policarbonato.