Provvista di valvola di sfiato che permette all’utente, partendo da una carica di reazione elevata, di ridurre il carico fino alla pressione desiderata adattandola al peso del portello / gavone. La taratura funziona solo in scarica. Completa di terminali ad occhiello in acciaio inox, foro Ø 8 mm e chiave per la valvola di sfiato.
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Linea vita regolabile con assorbitore di energia attraverso lo scorrimento della fibbia e l'allungamento controllato del nastro fino all'8%.
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Dotato di quadrante retroilluminazione sia rossa sia gialla.
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Certificate COLREG72 , per imbarcazioni fino a 20 m. Protezione contro inversione di polarità.
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In acciaio inox AISI 316 forgiati e lucidati a specchio.
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Fabbricati in tecnopolimero rinforzato e ghiera di finitura in acciaio inox 304 lucido. Viti completamente nascoste. Facile montaggio. Estetica full stainless steel.
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Corpo in policarbonato nero e scocca in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio. Di facile installazione sia sullo scafo sia sulla coperta della barca.Approvate RINA in accordo al regolamento COLREG72. Adatte per imbarcazioni fino a 20 m con visibilità fino a 2NM.
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Completi di rete antifiamma smontabile per la pulizia. Progettato secondo i requisiti prescritti dalla norma UNI EN ISO 21487.
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Per imbarcazioni acciaio inox AISI 316 con regolazione autobloccante a varie altezze, l'asta in acciaio inox può svolgere anche la funzione di portabandiera.
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Pad-eyes lucidati a specchio, anello “full forge” forgiato per garantire la massima resistenza meccanica. Completo di gomma antivibrante. Confezionato in scatola espositiva riciclabile con dichiarazione di carico di rottura. Foratura con lo stesso interasse di Wichard di pari dimensioni.
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Doccia in ABS cromato, vano di allaggiamento bianco in ASA UV resistente.
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Per imbarcazioni acciaio inox AISI 316 con regolazione autobloccante a varie altezze, l'asta in acciaio inox può svolgere anche la funzione di portabandiera.
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In acciaio inox AISI 316 con denti coniati per una maggiore resistenza. Presentano la particolarità della vite inox 316 con trattamento antigrippaggio di zincatura.
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Queste molle garantiscono la non snervabilità ed il mantenimento nel tempo delle capacità ammortizzanti.- Versione in acciaio speciale ad alta resistenza e zincato.- Versione in acciaio inox lucidato, ad alta resistenza.Da installare con una catena di sicurezza.
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Corpo in acciaio inox. Può essere utilizzata come luce d'atmosfera sotto le plancette. Montaggio a pressione.
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In ottone cromato. Può essere montato all'interno del lavello al fine di avere il piano completamente liscio.
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Fabbricati in tecnopolimero rinforzato e ghiera di finitura in acciaio inox 304 lucido. Viti completamente nascoste. Facile montaggio. Estetica full stainless steel.
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In alluminio anodizzato, di nostra produzione. Finitura perfetta. Puleggia in nylon.
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Box doccia Classic Evo a parete, finitura sportello cromato, tubo in acciaio inox 4 m.
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Una soluzione compatta e dal design ergonomico. In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio. Di facile montaggio, non richiedono incasso. Modello brevettato US M617040.
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Fabbricato in nylon/fibra di vetro. Possibilità di far passare i cavi sui 4 lati.
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Dotato di quadrante retroilluminazione sia rossa sia gialla.
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Con carcassa in alluminio verniciato con resine epossidiche. Molle in acciaio inox. Tessuto oscurante in poliestere, con lato esterno metallizzato argento al fine di garantire di notte uno oscuramento totale e di giorno la riflessione dei raggi solari. Si montano sotto i passauomo o davanti agli oblò, in pochi minuti, senza alcuna modifica.
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Dotato di quadrante retroilluminazione sia rossa sia gialla.
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Fabbricato con morbido espanso, cerniera frontale e fibbia a sgancio rapido. Completo di fischietto e nastri retroriflettenti. Collo modulare per una maggiore protezione della testa. Obbligatorio come dotazione di bordo entro le 3 e 6 miglia
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Carcassa in acciaio zinco/cromato, pignoni in acciaio temperato ad alta resistenza, boccole auto-lubrificanti, maniglie rinforzate, molle in acciaio, gruppo ingranaggi carenato. Verniciati neri con polveri epossidiche. Certificato CE dal TÜV.Il carico massimo di trazione è riferito all'utilizzo con un solo giro di cavo sul tamburo.
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Con approvazione RINA per marina mercantile. Fabbricata in accordo secondo la nuova normativa IMO MSC.200(80). Abbinato alla luce di segnalazione automatica 22.409.23 diventa obbligatorio come dotazione di bordo oltre le 6 miglia dalla costa.
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A due vie (per una migliore risposta agli alti e bassi) con tweeter separato. Adatte per esterno e per interno.Distanza minima dalla bussola: 1,1 m.
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Riparazione vetroresina. Composta da resina epossidica + catalizzatore, 500+250 g, vaschetta miscelatrice, carta abrasiva, guanti, tessuto fibra di vetro 50x50 cm, pennello e spatola.Contenuto promozionale omaggio: borsa da mare 38x34 cm + blocchetto appunti.Adatto anche per incollaggio legno e trattamento osmosi.
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Carcassa in alluminio anodizzato e tecnopolimero. Adatta per essere impiegata in cabina, sentina, gavone, locale motore, pozzetto, flying bridge ed in ambienti difficili. Fissaggio tramite viti.
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Corpo in acciaio inox. Si comanda tramite il pulsante centrale: primo scatto = luce bianca; secondo scatto = luce colorata. Fissaggio tramite viti nascoste dal frontalino.
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Doccia in ottone cromato, vano di alloggiamento bianco in ASA UV resistente.
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In tessuto spalmato in poliuretano a doppio strato imbottito. Completo di cinghie regolabili per fissaggio al pulpito. Apertura con cerniera. Cinghie per contenere boetta luminosa (30.584/583.00) + la cima regolamentare 22.408.06.
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Per imbarcazioni in acciaio inox. Base in acciaio inox AISI 316 funge sia da portabandiera che da luce di coronamento.
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Completi con anello di collegamento di massa. Lucidati a specchio.
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Certificate COLREG72, per imbarcazioni < 20 m.
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Taglia le cime rapidamente, con poca pressione e con facilità. Lama di ricambio art. 06.011.00.
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Rubinetto in ottone cromato. Da usare con lavabo sporgenti applicati sul piano.
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Bracci e spazzole in acciaio inox lucido con dispositivo lavaggio vetri. Attacco DIN.
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