Dotata di un particolare collante permanente, che una volta aderito allo scafo, secca rendendo la fascia né più né meno equivalente ad una verniciatura.L’applicazione é facilissima, tramite la sopra-carta autoallineante.In pochi minuti farete perfettamente un lavoro che usualmente richiede ore.
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Filtro separatore acqua-carburante. Costruito in accordo con norma ISO 10088.Testa + vaschetta con scarico acqua fabbricati in alluminio.
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Si installano con estrema facilità. Realizzate in acciaio inox AISI 316 microfuso.
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Carcassa in acciaio zinco/cromato, pignoni in acciaio temperato ad alta resistenza, boccole auto-lubrificanti, maniglie rinforzate, molle in acciaio, gruppo ingranaggi carenato. Verniciati neri con polveri epossidiche. Certificato CE dal TÜV.Il carico massimo di trazione è riferito all'utilizzo con un solo giro di cavo sul tamburo.
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Cordura doppio strato, ad alta resistenza, con bordatura perimetrale. Fissaggio con chiusura a strappo e nastri anti-scorrimento.
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Dotata di un particolare collante permanente, che una volta aderito allo scafo, secca rendendo la fascia né più né meno equivalente ad una verniciatura.L’applicazione é facilissima, tramite la sopra-carta autoallineante.In pochi minuti farete perfettamente un lavoro che usualmente richiede ore.
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Formati da lamelle in alluminio incrociate a vari angoli di 90° in un contenitore plastico. Hanno un grande potere riflettente. Sono estremamente compatti e funzionali. Superficie riflettente 2 m2 di visibilità garantita fino a 2,5 miglia marine.
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Fogli di acciaio inox estremamente flessibile per proteggere gelcoat e vernice della barca dallo sfregamento delle cime. Adatto sia per proteggere le cime da ormeggio e le cime di manovra dallo sfregamento. Realizzati in acciaio inox con un potente adesivo 3M VHB™ . Non rovinano ne gelcoat ne vernici.
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In levilene con maniglia in alluminio, rivestita di morbido espanso nero.
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Dotato di quadrante retroilluminazione sia rossa sia gialla.
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Doccia in plastica con testa cromata, vano di allaggiamento in ASA UV resistente.
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In acciaio inox microfuso lucidato a specchio. Lente in policarbonato. Montaggio a pressione.
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Dotato di quadrante retroilluminazione sia rossa sia gialla.
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Testa già in misura e fondo regolabile tramite cordino e strozzatore. Realizzati in soffice fibra in poliestere testurizzato ed elasticizzato con speciale tessitura anti-abrasione. Vestono in maniera sartoriale i parabordi, sono resistenti UV e lavabili.
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In acciaio inox. Completo di boccola interna in PVC morbido. Cappuccio di chiusura stagno incluso.
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Consentono un facile controllo del liquido aspirato. Complete di prolunga terminale e speciale tubo spiralato di scarico.
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Testa già in misura e fondo regolabile tramite cordino e strozzatore. Realizzati in soffice fibra in poliestere testurizzato ed elasticizzato con speciale tessitura anti-abrasione. Vestono in maniera sartoriale i parabordi, sono resistenti UV e lavabili.
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Si installano con estrema facilità. Realizzate in acciaio inox AISI 316 microfuso.
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Cordura doppio strato, ad alta resistenza, con bordatura perimetrale. Fissaggio con chiusura a strappo e nastri anti-scorrimento.
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Utilizzabile con cavi in acciaio inox AISI316 da 19/49/133 fili.
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In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio. Si fissa alla base tramite una vite che permette al candeliere di ruotare sulla base per un perfetto allineamento con il trincarino.
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Con carcassa in ABS e cono in polipropilene.
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In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio. Si fissa alla base tramite una vite che permette al candeliere di ruotare sulla base per un perfetto allineamento con il trincarino.
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Con carcassa in ABS e cono in polipropilene.
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Carcassa microfusa in acciaio inox lucidato a specchio. Fissaggio tramite viti nascoste dal frontalino.
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Carcassa microfusa in acciaio inox lucidato a specchio. Fissaggio tramite viti nascoste dal frontalino.
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In levilene galleggiante bicolore, con maniglia in alluminio ricoperta di morbido espanso, cappucci rastremati “Usa” e galleggiante bianco/rosso.
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Dotato di quadrante retroilluminazione sia rossa sia gialla.
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In alluminio anodizzato, lucidatura accurata anche nei particolari.
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Fabbricati in morbido PVC di alta qualità. Corpo bianco con testa blu. Provvisti di valvola di gonfiaggio/sgonfiaggio.I modelli OF4/OF6 possono essere anche usati come rulli di alaggio per scafi. Pressione massima 0,15 bar.
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In acciaio inox; adatti per convogliare, tramite tubi flessibili, l’aria alla base dei motori entrobordo. Sono costruiti per essere abbinati alle prese d’aria 53.401.50/51.
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Indicati sia per carburanti sia per acqua. A richiesta per almeno 20 pezzi si fabbricano di qualsiasi lunghezza. Universali 12/24 V. In acciaio inox 316.
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In acciaio inox AISI 316 microfuse, lucidate a specchio, robuste, spessore 4 mm. Versioni:"A”, standard, con apertura a 180°; “B” con apertura a 95°, nodo rovesciato e superficie completamente liscia.Disponibili nelle seguenti misure.
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Per il design e la finitura si possono installare in qualsiasi posizione o ambiente dell’imbarcazione.Vano in polipropilene bianco con sportello di chiusura a tenuta stagna con guarnizione in neoprene. Cornice con viti a scomparsa, coperchio in policarbonato bianco resistente UV.
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Completo di flangia a due fori per il fissaggio, atto a collegare due serbatoi ad un unica linea di alimentazione.
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In acciaio inox AISI 316 lucidato. Forgiati e lucidati a specchio.
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Progettati per collegare la catena dell’ancora alla relativa cima, evitando il nodo, oppure per gli ormeggi di poppa. Costruiti in acciaio inox-AISI 316 lucidati a specchio.
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Abbinabili a strumenti indicatori serie Osculati, Guardian, VDO, ecc...
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