Max Power

Chiavette per eliche Ø mm. 185

Chiavetta per eliche Ø mm. 125

Chiavette per eliche Ø mm. 250

Connettore 6 poli maschio-femmina per collegare il pannello di comando alla centralina dell’elica.

Sensoredi temperatura di ricambio per tutte le CT, CR, VIP.

Fusibile“ritardato” e calibrato per Eliche di manovra Max-Power CT35-45 12 V e CT60-CT80-CR80 24 V

Fusibile“ritardato” e calibrato per Eliche di manovra Max-Power CT60 12 V

Fusibile“ritardato” e calibrato per Eliche di manovra Max-Power CT80-CR70 12 V e CT125-VIP150 24 V

Fusibile“ritardato” e calibrato per Eliche di manovra Max-Power CT165-225 24 V

Supporto in alluminio per parastrappi Ø interno mm. 20, per elica Max Power CT165/225 lato motore e lato piedino. Per CT100/125/VIP150 lato piedino

Fusibile“ritardato” e calibrato per Eliche di manovra Max-Power CT100-VIP150 12 V

Fusibile“ritardato” e calibrato per Eliche di manovra Max-Power CT300-325 24 V

Supporto in alluminio per parastrappi Ø interno mm. 16, per Max Power CT100/125, VIP 150 lato piedino.

Base portafusibile per fusibili ritardati Max-Power. Per fusibile da 125 a 200 Amp.

Eliche in composito 3 pale di ricambio

Bulloneria per il fissaggio Tunnel di poppa

Base portafusibileper fusibili ritardati Max-Power. Per fusibile da 250 a 400 Amp.

Elica in composito nuovo modello a 6 pale per CT60/80/100/125, VIP150,Compact Retract

I tunnel sono fabbricati in tessuto di vetro rinforzato impregnato di resina isoftalica (idrofoba), il tutto rivestito di Gel-coat. I tubi di alta qualità MAX POWER offrono il vantaggio ulteriore di un primo rivestimento di paglietto prima dell’avvolgimento, pertanto è possibile tagliare e trapanare senza il rischio di danneggiare il rivestimento in gel-coat del tubo. Per Serie CT 35/45. Tunnel Ø mm. 125, Spessore mm. 4, Lunghezza mm. 500.

Parstrappi di ricambio in gomma per elica Max Power CT100/125/165/225 e VIP 150

Cavo 6 poli di collegamento tra pannello di comando e centralina elica. Lung. mt. 25

I tunnel sono fabbricati in tessuto di vetro rinforzato impregnato di resina isoftalica (idrofoba), il tutto rivestito di Gel-coat. I tubi di alta qualità MAXPOWER offrono il vantaggio ulteriore di un primo rivestimento di paglietto prima dell’avvolgimento, pertanto è possibile tagliare e trapanare senza ilrischio di danneggiare il rivestimento in gel-coat del tubo. Per Serie CT 35/45. Tunnel Ø mm. 125, Spessore mm. 4, Lunghezza mm. 750.

Elica in composito modello a 6 pale, Ø Tunnel mm. 250, per CT160/225.

I tunnel sono fabbricati in tessuto di vetro rinforzato impregnato di resina isoftalica (idrofoba), il tutto rivestito di Gel-coat. I tubi di alta qualità MAXPOWER offrono il vantaggio ulteriore di un primo rivestimento di paglietto prima dell’avvolgimento, pertanto è possibile tagliare e trapanare senza ilrischio di danneggiare il rivestimento in gel-coat del tubo. Per Serie CT 35/45. Tunnel Ø mm. 125, Spessore mm. 4, Lunghezza mm. 1000.

I nuovi pannelli di comando offrono numerose possibilitàdi sicurezza e di installazione in vari luoghi dell’imbarcazione. Caratteristiche principali:- Sistema di sicurezza per i bambini.- Arresto automatico.- Stacca batterie manovrabile a distanza.- Spia luminosa e sonora del surriscaldamento del motore.- Arresto automatico del sistema dopo 20 secondi d’allarme.- Gestione intelligente del lasso di tempo intercorso tra lamanovra di sinistra e dritta, nessuna pausa se si manovradallo stesso lato.-

I tunnel sono fabbricati in tessuto di vetro rinforzato impregnato di resina isoftalica (idrofoba), il tutto rivestito di Gel-coat. I tubi di alta qualità MAXPOWER offrono il vantaggio ulteriore di un primo rivestimento di paglietto prima dell’avvolgimento, pertanto è possibile tagliare e trapanare senza ilrischio di danneggiare il rivestimento in gel-coat del tubo. Per Serie CT 60/80/100/125. Tunnel Ø mm. 185, Spessore mm. 6, Lunghezza mm. 750.

I nuovi pannelli di comando offrono numerose possibilitàdi sicurezza e di installazione in vari luoghi dell’imbarcazione. Caratteristiche principali:- Sistema di sicurezza per i bambini.- Arresto automatico.- Stacca batterie manovrabile a distanza.- Spia luminosa e sonora del surriscaldamento del motore.- Arresto automatico del sistema dopo 20 secondi d’allarme.- Gestione intelligente del lasso di tempo intercorso tra lamanovra di sinistra e dritta, nessuna pausa se si manovradallo stesso lato.-

I tunnel sono fabbricati in tessuto di vetro rinforzato impregnato di resina isoftalica (idrofoba), il tutto rivestito di Gel-coat. I tubi di alta qualità MAXPOWER offrono il vantaggio ulteriore di un primo rivestimento di paglietto prima dell’avvolgimento, pertanto è possibile tagliare e trapanare senza ilrischio di danneggiare il rivestimento in gel-coat del tubo. Per Serie CT 60/80/100/125. Tunnel Ø mm. 185, Spessore mm. 6, Lunghezza mm. 1000.

Centralina di controllo 12/24 V adatta per tutte le eliche modello CT, dimensioni mm. 92 x 83.

Sensore di prossimita'

MotoreUP/DOWN di ricambio 12V.Per art. 0380912/24.

Pannello joystick di ricambio per comando eliche serie Compact Retractable, Vip e Serie R. Colore nero. Dim. mm. 120x66.

Teleruttore per batterie. Consigliato come staccabatteria per eliche di manovra. Collegamento alla centralina di controllo dell’elica, che stacca l’alimentazione quando non è acceso il quadro comando. 12V. Amp max 400

Teleruttore elettrico per batterie. Consigliato come staccabatteria per eliche di manovra. Collegamento alla centralina di controllo dell’elica, che stacca l’alimentazione quando non è acceso il quadro comando. 24V. Amp Max 400

Il radiocomando Max Power è stato progettato per funzionare con l’intera gamma di eliche a tunnel e retrattili Max Power, ma naturalmente può essere utilizzato per controllare qualsiasi altra funzione di bordo come ad esempio: salpa ancora, passerelle, gruette ecc. Ogni trasmettitore è in grado di gestire 2 ricevitori che possono essere installati in posizioni diverse, ciascun ricevitore ha 4 contatti puliti che sopportano fino a 24V e 5A.Caratteristiche principali:- Controlla fino a 8 canali in

I tunnel sono fabbricati in tessuto di vetro rinforzato impregnato di resina isoftalica (idrofoba), il tutto rivestito di Gel-coat. I tubi di alta qualità MAXPOWER offrono il vantaggio ulteriore di un primo rivestimento di paglietto prima dell’avvolgimento, pertanto è possibile tagliare e trapanare senza ilrischio di danneggiare il rivestimento in gel-coat del tubo. Per Serie CT 60/80/100/125. Tunnel Ø mm. 185, Spessore mm. 6, Lunghezza mm. 1500.

I nuovi pannelli di comando offrono numerose possibilitàdi sicurezza e di installazione in vari luoghi dell’imbarcazione. Caratteristiche principali:- Sistema di sicurezza per i bambini.- Arresto automatico.- Stacca batterie manovrabile a distanza.- Spia luminosa e sonora del surriscaldamento del motore.- Arresto automatico del sistema dopo 20 secondi d’allarme.- Gestione intelligente del lasso di tempo intercorso tra lamanovra di sinistra e dritta, nessuna pausa se si manovradallo stesso lato.-

Anche la gamma di adattatori di poppa MAX POWER è prodotta con resina totalmente isoftalica e gli adattatori sono formati con Sheet Moulding Compound in una forma di acciaio maschio/femmina. Questo assicura una perfetta proporzione della fibra di resina ed eccezionale riproduzione della forma. Per serie CT 35/45.

I tunnel sono fabbricati in tessuto di vetro rinforzato impregnato di resina isoftalica (idrofoba), il tutto rivestito di Gel-coat. I tubi di alta qualità MAXPOWER offrono il vantaggio ulteriore di un primo rivestimento di paglietto prima dell’avvolgimento, pertanto è possibile tagliare e trapanare senza ilrischio di danneggiare il rivestimento in gel-coat del tubo. Per Serie CT 35/45. Tunnel Ø mm. 125, Spessore mm. 4, Lunghezza mm. 2500.

Anche la gamma di adattatori di poppa MAX POWER è prodotta con resina totalmente isoftalica e gli adattatori sono formati con Sheet Moulding Compound in una forma di acciaio maschio/femmina. Questo assicura una perfetta proporzione della fibra di resina ed eccezionale riproduzione della forma. Per serie CT 60/80/100/125.

Anche la gamma di adattatori di poppa MAX POWER è prodotta con resina totalmente isoftalica e gli adattatori sono formati con Sheet Moulding Compound in una forma di acciaio maschio/femmina. Questo assicura una perfetta proporzione della fibra di resina ed eccezionale riproduzione della forma. Per serie CT 165/225.

I tunnel sono fabbricati in tessuto di vetro rinforzato impregnato di resina isoftalica (idrofoba), il tutto rivestito di Gel-coat. I tubi di alta qualità MAXPOWER offrono il vantaggio ulteriore di un primo rivestimento di paglietto prima dell’avvolgimento, pertanto è possibile tagliare e trapanare senza ilrischio di danneggiare il rivestimento in gel-coat del tubo. Per Serie CT 165/225. Tunnel Ø mm. 250, Spessore mm. 7, Lunghezza mm. 1500.

Piedino in composito completo di viti, guarnizioni e spinotti. Per serie CT35, 1 elica.

Per semplificare l’installazione di tutte le nostre eliche a scomparsa sono disponibili basi di montaggio realizzate in vetroresina isoftalica, possono facilmente integrarsi in costruzioni nuove o installazioni successive. Per le imbarcazioni di alluminio sono disponibili opportune flange in alluminio progettate per essere saldate alla base costruita nello scafo.

Piedino in composito completo di viti, guarnizioni e spinotti. Per serie CT45, 2 eliche.

Per semplificare l’installazione di tutte le eliche a scomparsa sono disponibili basi di montaggio realizzate in vetroresina isoftalica, possono facilmente integrarsi in costruzioni nuove o installazioni successive.Per le imbarcazioni di alluminio sono disponibili opportune flange in alluminio progettate per essere saldate alla base costruita nello scafo.