Bardahl

Fluido protettivo anticongelante pronto all’uso per circuiti di raffreddamento ad acqua. Formulato con glicole etilenico e specifici additivi protettivi ed inibitori della corrosione che garantiscono nel tempo lamassima efficienza dell’impianto di raffreddamento anche nelle condizioni più severe di esercizio. Massima efficienza alle alte temperature e nel trasferimento del calore, superiori proprietà antiruggine eanticorrosione, inibisce la formazione del calcare e delle incrostazioni.Massima pr

Additivo per benzina e gasolio, formulato perevitare il degrado del carburante inutilizzatoper lungo tempo. Versare un flacone di pro-dotto ogni 50 lt..

Additivo multifunzionale per motori diesel. Lubrifica e protegge la pompa di iniezione, migliora l’efficienza e la resa del motore, aumenta il numero di cetano, pulendo gli iniettori e idrolizzando la condensa. Permette una combustione totale ed un miglior rendimento energetico al carburante. Diminuisce i consumi fino al 6% ed i fumi di scarico fino al 60%. Va aggiunto al gasolio direttamente nel serbatoio, nella misura del 2 per mille. Se ne consiglia l’uso ogni 2 pieni.

Olio lubrificante speciale per sistemi di ingranaggi dei gruppi poppieri, piedi di motori fuoribordo e trasmissioni marine per i quali sono richiesti oli con prestazioni TOTAL DRIVE LINE e viscosità SAE 80W-90 . Le eccellenti caratteristiche EP ,

Top Benzina Bardahl è un additivo multifunzionale per motori benzina. Lubrifica e protegge tutto il sistema di alimentazione, pulisce gli iniettori, migliora l’efficienza e la resa del motore. Contiene un catalizzatore che migliora la combustione

Grasso al sapone di calcio, speciale idrorepellente, additivato con agenti antiossidanti, antiruggine e antiusura, adatto alla lubrificazione e alla protezione degli organi meccanici dei motori marini entro/fuori bordo, telecomandi, pompe sommerse e cinematismi esposti all’acqua. Protegge dall’azione aggressiva dell’umidità e dell’acqua ad alto contenuto salino. Elevata resistenza all’azione dilavante dell’acqua.Preserva le superfici dalla ruggine, dalla corrosione e dall’usura. Classificazione:

Prodotto polifunzionale protettivo isolante, sbloccante, detergente, lubrificante, forma un film che isola dall’ambiente e grazie all’esclusivo addittivo Bardahl conferisce alle superfici una drastica riduzione degli attriti aumentando la scorrevolezza. Indicato per tutti gli utilizzi da officina, nella nautica, nella pesca e nella manutenzione delle armi. Contiene la Formula: BARDAHL POLAR PLUS.

Olio lubrificante speciale per sistemi di ingranaggi dei gruppi poppieri, piedi di motori fuoribordo e trasmissioni marine per i quali sono richiesti oli con prestazioni TOTAL DRIVE LINE e viscosità SAE 80W-90. Le eccellenti caratteristiche EP, antiusura e antischiuma consentono un’ottimale lubrificazione e protezione degli ingranaggi anche quando fortemente caricati e nelle più gravose condizioni d’impiego. Massima protezione degli ingranaggi contro usura, ruggine e corrosione, maggiore longevi

Additivo multifunzionale per motori benzina. Lubrifica e protegge tutto il sistema di alimentazione, pulisce gli iniettori, migliora l’efficienza e la resa del motore. Contiene un catalizzatore che migliora la combustione aumentando il numero di ottano. Diminuisce gli incombusti e quindi riduce i consumi. Adatto ai motori con sistema di alimentazione tradizionale ed inizione diretta. Utilizzare al 4 per mille.

Elimina l'acqua dovuta a condensa, contenuta nel carburante. Protegge l'impianto di alimentazione ( iniettori, pompa di alimentazione, carburatore ) grazie alle sue qualità di lubrificanti. Facilita l'avviamento a freddo. Impedisce il grippaggio degli

Olio lubrificante sintetico premium quality per motori a benzina fuo- ribordo 4T di ultima generazione che richiedano lubrificanti ad alte prestazioni con requisiti API SL-CF / ACEA A3-B3.. Superiore controllo delle usure anche in presenza di forte

La presenza di acqua nel serbatoio comporta i seguenti problemi: corrosione, cattiva combustione, strappi nell’accelerazione, difficoltà nelle partenze a freddo, perdita di performance. Il disperdente d’acqua BARDAHL permette di risolvere tutti questi problemi. Esso è stato formulato per tutti i motori benzina e Diesel, normali o turbocompressi. Prodotto senza piombo compatibile con i catalizzatori. 1 flacone ogni 60 lt di capacità del serbatoio.

Olio lubrificante sintetico premium quality per motori a benzina fuoribordo 4T di ultima generazione che richiedano lubrificanti ad alte prestazioni con requisiti API SL-CF / ACEA A3-B3.. Superiore controllo delle usure anche in presenza di forte diluizione dell’olio con la benzina, maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi del motore. Protegge dalla corrosione e controlla la formazione delle morchie favorite dallebasse temperature di esercizio e dall’umidità Specifiche: API SL-CF / ACEA

Olio lubrificante minerale premium quality per motori entrobordo marini diesel a 4T installati su imbarcazioni da diporto. Massima protezione contro l’usura, alto potere detergente-disperdente, maggiore longe- vità e pulizia di tutti gli organi del motore, , protegge il motore dalla corrosione. Specifiche SAE 10W-40 : API CI-4, SL / ACEA E7 7 MB 228.3 / MAN M3275 / Volvo VDS 3 /Renault Trucks RLD-2 / MTU Type 2 / Cummins CES 20076 - 20077 - 20078 / Caterpillar ECF-1-a / Mack EO-N, EO-M pLUS / De

Olio lubrificante sintetico, specificatamente nato per utilizzi nautici, è ideale per quelle applicazioni dove la potenza dei motori 4 tempi fuoribordo, entrofuoribordo che richiedono questa specifica, si esprimein condizione di corrosione marina e massima usura dei componenti. La Formula Polar , garantisce la massima protezione, durata dei componenti ed erogazione di potenza nelle condizioni più severe.Ideale per motori Verado.

Olio rosso speciale dotato di particolari requisiti richiesti per l’impiego negli invertitori e nelle timonerie idrauliche. Contiene la Formula:BARDAHL POLAR PLUS. Specifiche: DEXRON IIIG, MB 236.6, ZF TE ML04D/05L/09/11B/14A/17C, Allison C-4/MERCON/CAT TO-2, Voith G 607 /, MAN 339 –Type V1-Z1, Volvo 97340.

Olio lubrificante sintetico premium performance per motori a benzina fuoribordo ed entro-fuoribordo 4T di ultima generazione che richiedano lubrificanti ad alte prestazioni con requisiti NMMA FC-W e FC-W (CAT). Superiore controllo delle usure anche in presenza di forte diluizione dell’olio con la benzina, maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi del motore, protezione dalla corrosione salina e dalle ruggini causate dall’accumulo di acqua. Salvaguarda la funzionalità dei catalizzatori. Co

Olio lubrificante sintetico premium performance per motori a benzina fuoribordo ed entro-fuoribordo 4T di ultima generazione che richiedano lubrificanti ad alte prestazioni con requisiti NMMA FC-W e FC-W (CAT). Superiore controllo delle usure anche in presenza di forte diluizione dell’olio con la benzina, maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi del motore, protezione dalla corrosione salina e dalle ruggini causate dall’accumulo di acqua. Salvaguarda la funzionalità dei catalizzatori. Co

Olio miscela semisintetico formulato con additivi premium quality ashless per tutti i motori 2T fuoribordo, tradizionali e DFI di qualsiasi cilindrata e di elevata potenza per i quali sono richiesti lubrificanti con spiccata lubricità e prestazioni NMMA TC-W3. Adatto per tutti i motori con sistema di miscelazione automatico o manuale. Massima pulizia del pistone della camera di combustione e delle candele, evita l’incollamento delle fasce ed è altamente protettivo contro ruggine, corrosione ed u

Additivo per benzina ad azione pulente sucircuiti d’alimentazione, camere di combu-stione, valvole, pompe, ugelli degli iniettorie condutture, ristabilisce l’ottimale perfor-mance del motore riducendone i rumori,i consumi, i gas ed i fumi inquinanti delloscarico facilitando le partenze a freddo. Ec-cellenti proprietà di dispersione dell’acqua edell’umidità. Versare un flacone di prodottonel serbatoio ogni 100 ore di moto.

È un additivo per olio motore che scioglie i depositi, le gomme e le vernici che si formano sulle parti metalliche. Ripristina le tolleranze e i giochi tra le parti metalliche in particolare tra fasce e pistoni, aiutaa liberare valvole incollate, ghiere e camme ristabilendo l’efficienza e le prestazioni del motore. E’ miscelabile con tutti gli oli minerali, semisintetici e sintetici ed è adatto a tutti i motori a benzina e diesel. Flacone 355 ml.

Olio lubrificante per piedi poppieri dall’alto profilo tecnologico e dalle prestazioni elevate. Studiato espressamente per resistere alla presenza dell’acqua,per motori di elevata potenza o comunque altamente sollecitati. Resiste alla corrosione e

Olio lubrificante progettato per la maggior efficienza della trasmissione e massima protezione degli ingranaggi che richiedano una tecnologia di lubrificazione avanzata. Resistenza elevatissima alle condizioni d’impiego più esasperate. Contiene la Formula: BARDAHL POLAR PLUS.Specifiche SAE 80W-90 (API GL4 GL5 MT1 / ZF TE-ML 05A,07A,12E,16B,17B,19B-21°

Olio lubrificante per piedi poppieri dall’alto profilo tecnologico e prestazioni elevate. Studiato espressamente per resistere alla presenza dell’acqua, per motori di elevata potenza o comunque altamente sollecitati. Resiste alla corrosione e previene l’eccessivo consumo degli ingranaggi. Specifiche: SAE 90.

Olio lubrificante Olio Bardahl T & D Synthetic Oil 75W-90 con straordinarie caratteristiche EP ( estreme pressioni ) , lo rendono adatto a qualsiasi tipo di trasmissione marina ed ingranaggi dei piedi poppieri , piedi di motori fuoribordo che richiedono

Olio lubrificante con straordinarie caratteristiche EP (estreme pressioni) lo rendono adatto a qualsiasi tipo di trasmissioni marine ed ingranaggi dei piedi poppieri, piedi di motori fuoribordo che richiedono una tecnologia di lubrificazione avanzata (Evinrude, Mercury e piedi Volvo). Contiene la Formula: BARDAHL POLAR PLUS. Specifiche SAE 75W-90(API GL4 GL5 MT1).

Flacone 1 lt.

Additivo per gasolio ad azione pulente suiniettori, camere di combustione, valvole,pompe di iniezione e condutture,ristabiliscel’ottimale performance del motore, riducen-done i rumori ed i consumi, eliminando i fumineri allo scarico e facilitandone le partenze afreddo. Versare nel serbatoio ogni 100 ore dimoto, con circa 20 lt. di gasolio, un flacone diprodotto

Additivo multifunzionale per motori Diesel. Lubrifica e protegge la pompa di iniezione, migliora l’efficienza e la resa del motore, aumenta il numero di cetano, pulendo gli iniettori e idrolizzando la condensa. Permette una combustione totale ed un miglior rendimento energetico al carburante. Diminuisce i consumi fino al 6% ed i fumi di scarico fino al 60%. Va aggiunto al gasolio direttamente nel serbatoio, nella misura del 2 per mille. Se ne consiglia l’uso ogni 2 pieni.

Efficace biocida specificamente formulato per la protezione completadel gasolio contro l’attacco di batteri, funghi e alghe. Il campo d’azione è particolarmente ampio per combattere tutti i micro organismi presenti nel gasolio. La sua azione permette di prevenire fermentazioni nella massa del liquido e di bonificare cisterne e condutture (anche interrate) e i serbatoi di alimentazione di autoveicoli. Tanica lt. 5.Usare max lt. 0,5/1 ogni lt.1000 di gasolio.

Olio lubrificante minerale premium quality per motori entrobordo marini diesel a 4T installati su imbarcazioni da diporto. Massima protezione contro l’usura, alto potere detergente-disperdente, maggiore longe- vità e pulizia di tutti gli organi del motore, , protegge il motore dalla corrosione. Specifiche SAE 10W-40 : API CI-4, SL / ACEA E7 7 MB 228.3 / MAN M3275 / Volvo VDS 3 /Renault Trucks RLD-2 / MTU Type 2 / Cummins CES 20076 - 20077 - 20078 / Caterpillar ECF-1-a / Mack EO-N, EO-M pLUS / De

Olio lubrificante minerale premium quality per motori entrobordo marini diesel a 4T installati su imbarcazioni da diporto. Massima protezione contro l’usura, alto potere detergente-disperdente, maggiore longe- vità e pulizia di tutti gli organi del motore, , protegge il motore dalla corrosione. Specifiche SAE 10W-40 : API CI-4, SL / ACEA E7 7 MB 228.3 / MAN M3275 / Volvo VDS 3 /Renault Trucks RLD-2 / MTU Type 2 / Cummins CES 20076 - 20077 - 20078 / Caterpillar ECF-1-a / Mack EO-N, EO-M pLUS / De

Olio lubrificante minerale premium performance per motori 4T entrobordo marini diesel di ultima generazione installati su imbarcazioni da di- porto. Adatto ove siano richiesti lubrificanti ad alte prestazioni resistenti anche in condizioni di esercizio molto severo. Massima protezione contro l’usura, alto potere detergente-disperdente, maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi del motore, , protegge il motore dalla corrosione, massima compatibilità con i sistemi di post-trattamento dei ga

Olio miscela semisintetico formulato con additivi premium quality ashless per tutti i motori 2T fuoribordo, tradizionali e DFI di qualsiasi cilindrata e di elevata potenza per i quali sono richiesti lubrificanti con spiccata lubricità e prestazioni NMMA TC-W3. Adatto per tutti i motori con sistema di miscelazione automatico o manuale. Massima pulizia del pistone della camera di combustione e delle candele, evita l’incollamento delle fasce ed è altamente protettivo contro ruggine, corrosione ed u

Olio miscela sintetico formulato con additivi premium quality ashless per i moderni motori 2T ad iniezione diretta ed elevata potenza per i quali sono richiesti lubrificanti con spiccata lubricità, alta stabilità termica e prestazioni molto superiori a quelle previste dagli standard NMMA TC-W3. Massima pulizia del pistone della camera di combustione e delle candele, evita l’incollamento delle fasce ed è altamente protettivo contro ruggine, corrosione ed usura. Tecnologia Smokeless. Da usare solo

Efficace biocida specificamente formulato per la protezione completadel gasolio contro l’attacco di batteri, funghi e alghe. Il campo d’azione è particolarmente ampio per combattere tutti i micro organismi presenti nel gasolio. La sua azione permette di prevenire fermentazioni nella massa del liquido e di bonificare cisterne e condutture (anche interrate) e i serbatoi di alimentazione di autoveicoli. Tanica lt. 5.Usare max lt. 0,5/1 ogni lt.1000 di gasolio.

Olio lubrificante minerale premium quality per motori entrobordo marini diesel a 4T installati su imbarcazioni da diporto. Massima protezione contro l’usura, alto potere detergente-disperdente, maggiore longe- vità e pulizia di tutti gli organi del motore, , protegge il motore dalla corrosione. Specifiche SAE 10W-40 : API CI-4, SL / ACEA E7 7 MB 228.3 / MAN M3275 / Volvo VDS 3 /Renault Trucks RLD-2 / MTU Type 2 / Cummins CES 20076 - 20077 - 20078 / Caterpillar ECF-1-a / Mack EO-N, EO-M pLUS / De

Olio lubrificante progettato per la maggior efficienza della trasmissione e massima protezione degli ingranaggi che richiedano una tecnologia di lubrificazione avanzata. Resistenza elevatissima alle condizioni d’impiego più esasperate. Contiene la Formula: BARDAHL POLAR PLUS.Specifiche SAE 80W-90 (API GL4 GL5 MT1 / ZF TE-ML 05A,07A,12E,16B,17B,19B-21°