Bottega del marinaio

Autolevigante esente da stagno. A base di speciali resine, composti rameosi ed agenti anti-limo. Adatta a tutti i materiali tranne le leghe leggere. Indicata sia per scafi lenti che veloci.

Versione con diodi Shottky a bassa caduta di tensione a 0,3 V, possiedono ingresso a corrente limitata per alimentare uscita B + alternatore (nel caso serva alimentarla per avviare la carica).

Sospensione semi - cardanica interna. A lettura frontale con divisione di 5°. Complete di illuminazione notturna a LED.

Autolevigante, esente da stagno e rame, colore bianco che rimane inalterato sia nella parte immersa che immediatamente sopra il galleggiamento. Adatto anche alle leghe leggere. Indicata sia per scafi veloci che lenti.

Prevengono la corrosione galvanica dovuta a metalli diversi presenti nella barca.Impediscono alle correnti galvaniche di entrare attraverso i cavi di alimentazione dalla banchina.

Estremamente leggeri, ma di grande robustezza.

Fabbricati in resistente tessuto poliestere imbottito permettono di conservare e trasportare comodamente i grill MAGMA con tutti i loro accessori.

Progettata con look simile a weBBoat Lite.Dati tecnici:- impedenza 75 Ω;- frequenza 87.5/774 mHz;- guadagno 20 dB (automatico);- consumo 60 mA;- max 2 TV abbinabili;- angolo ricezione 360°;- base filetto 1"x14 (si possono usare tutte le basi del catalogo).

Una gamma di bozzelli dalle elevate prestazioni in termini di carico e scorrevolezza, che ha ottenuto numerosi riconoscimenti in fase di presentazione. Le guance in alluminio assicurano una distribuzione dei carichi ottimale tra puleggia e attacco, guidano perfettamente la cima quando il carico non è in asse ed anche quando la cima lavora con angoli non corretti. Rispetto ai prodotti sul mercato, a parità di diametro, hanno una resistenza al carico molto superiore. La puleggia scorre su boccola

Disponibili in varie versioni, materiali e di lunghezze differenti. Disponibili in alluminio anodizzato e bronzo cromato.

Completo di cintura di sicurezza omologata. Attivatore UML-5. Collo in tessuto elastico morbido per una vestibilità ottimale. Abbinato alla luce di segnalazione automatica 22.409.23 diventa obbligatorio come dotazione di bordo oltre le 6 miglia dalla costa.

È compatibile con tutti i bottoni sul mercato.Disponibile in vari colori per accoppiarsi perfettamente al punto di installazione.La vite è già integrata, permettendo maggiore velocità nell'installazione.Versioni:A: adatta a tutti i materiali, inclusi vetroresina, legno e altri compositi.B: studiata per i sandwich con spessore del “core” da 10 mm.C: filetto metrico per avvitare su alluminio o ferro (

Fabbricati in tecnopolimero. Compatti e molto silenziosi. Soddisfano norme ISO8846 e 55014.Versione A: per montaggio in linea sul tubo. Versione B: per montaggio a paratia.

Adatto per: scafi aperti, scafi pontati / semipontati con / senza parabrezza, scafi con consolle di guida centrale/laterale.Adatti per rimessaggio stagionale. Tessuto traspirante ed UV resistente.

Omologati anche per Marina Mercantile. Realizzati in policarbonato nero e acciaio inox. Completi di speciale lampadina a filamento verticale.

Fabbricato in pesante tessuto di poliestere, é rivestito all’interno con materiale imbottito antiurto resistente ad olio e carburante. Chiusura lampo perimetrale in nylon. Cinghie regolabili per trasporto a mano o a spalla. Ideale per stivare motori ausiliari, oppure per il trasporto o l'invernaggio.

Per scatola di comando art. 45.067.00.

Tipo genovese a 6 o 8 raggi, con fasce in ottone perimetrali, mozzo centrale in un unico pezzo fuso, verniciatura a 8 mani ai poliuretani. Razze incollate, grandissima robustezza. Cono universale, ultraflex, teleflex, morse, ecc.

Con bulbo stagno alogeno BLUE EYE da 5”3/4 pollici, originale STANLEY con doppio filamento e portata massima di 600 m. Produce luce corta largo fascio o di profondità a cono stretto. Azionamento tramite maniglia sotto coperta o sotto Roll-bar, con rotazione di 330°e alto basso ±28°. Applicabile su spessori da 5 mm a 25 mm. Bulbi di ricambio vedi articoli: 13.230.12/13.

In acciaio inox su sfere. Estrazione totale (3 stadi).Chiusura automatica ammortizzata, si chiude in automatico arrivata a 20 mm da fine corsa (serie 300/350 mm) ed a 35 mm da fine corsa (serie 400/500 mm).Cassetto estraibile dalle guide.

Fabbricati in tecnopolimero. Compatti e molto silenziosi. Soddisfano norme ISO8846 e 55014.Versione A: per montaggio in linea sul tubo. Versione B: per montaggio a paratia.

Provvisto di alloggiamenti per tazze, bicchieri, bottiglie che, con appositi tappi in dotazione al tavolo, possono essere livellati per avere una superficie perfettamente liscia.Predisposto per l’accoppiamento con basi 48.418.03; 48.418.20; 48.418.22; 48.418.24 e di qualsiasi tipo con Ø massimo 178 mm le quali vengono incassate a filo nel lato inferiore del tavolo.

Garantiscono una perfetta impermeabilità (IP68) nel passaggio dei cavi. Permettono il passaggio dei cavi senza smontare gli eventuali connettori terminali. Fori filettatati che facilitano il montaggio e permettono un numero infinito di smontaggi, Ogni pezzo è fornito con una scelta di guarnizioni preforate o da forare per la massima facilità e flessibilità di utilizzo. Con la gamma Low Profile viene ridotta di oltre il 70% l'altezza complessiva dei premistoppa/passacavi rispetto alla g

E' utilizzabile anche come ricambio dei cavi Teleflex SAFE-T

Sagomato specificamente per il modello di motore, protezione adatta allo storage in area aperta. Fabbricati in tessuto ATLAS 340 g/m2 impermeabile, traspirante e UV resistente.

Fabbricata in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio. Molto compatta.

Flangia internazionale SAE 5 fori. Idonei per impianti 12 e 24V. Protezione esterna IP65. Realizzati in acciaio inox.Il sensore indica allo strumento il tipo di utilizzo del serbatoio (es. acque nere / grigie / bianche - carburante) e, se indicato al momento dell’ordine, anche il volume che sarà così indicato dallo strumento in litri invece che in percentuale. Qualora a bordo siano presenti più serbatoi per

In alluminio verniciato bianco con resine epossidiche e con parte illuminante in vetro temperato fumé, omologati CE. Cerniere invisibili inserite nel profilo, apertura con fermi a compasso e posizione "ventilazione”.

Completi di boccole in nylon antifrizione. Finitura molto accurata. Tubi con anodizzazione a specchio.

Scudo di prua in acciaio inox AISI316 lucidato a specchio, forato e svasato.Fornito con una pre-piega, si adatta alle diverse forme di prua delle barche quando viene installato.Resistente agli urti, anche più violenti, con spessore maggiorato.

Forniti di bulbo stagno "G.E", completi di cordone estensibile, lunghezza 2,5 m, spina e presa stagna. Con staffa in acciaio inox AISI 316 per installazione a parete.

Flangia internazionale SAE 5 fori. Idonei per impianti 12 e 24V. Protezione esterna IP65. Realizzati in acciaio inox.Il sensore indica allo strumento il tipo di utilizzo del serbatoio (es. acque nere / grigie / bianche - carburante) e, se indicato al momento dell’ordine, anche il volume che sarà così indicato dallo strumento in litri invece che in percentuale. Qualora a bordo siano presenti più serbatoi per

Flangia internazionale SAE 5 fori. Idonei per impianti 12 e 24V. Protezione esterna IP65. Realizzati in acciaio inox.Il sensore indica allo strumento il tipo di utilizzo del serbatoio (es. acque nere / grigie / bianche - carburante) e, se indicato al momento dell’ordine, anche il volume che sarà così indicato dallo strumento in litri invece che in percentuale. Qualora a bordo siano presenti più serbatoi per

Coppia di lavoro 7 Nm, max 24 Nm. Alberino di fissaggio lunghezza "L2" 60 mm, (altre misure su richiesta). Max rumorosità 50dB. Attacco DIN.

Base e colonna in alluminio anodizzato + supporto sedile con slitta girevole in alluminio anodizzato.

Bracci e spazzole in acciaio inox lucido con dispositivo lavaggio vetri. Attacco DIN.

Utilizzabile su tutte le timonerie Ultraflex che usano, oltre al cavo M90 Mach, il cavo M66 e sulle timonerie Teleflex SAFE/TQC/NFB SAFE T II°/ NBF 4.2.

Raccordati per timonerie Ultraflex fuoribordo.

Spina stagna nuova versione con cavo costampato.

Omologati anche per Marina Mercantile. Realizzati in policarbonato nero e acciaio inox. Completi di speciale lampadina a filamento verticale.

Fabbricati in tecnopolimero. Compatti e molto silenziosi. Soddisfano norme ISO8846 e 55014.Versione A: per montaggio in linea sul tubo. Versione B: per montaggio a paratia.

Composto da marmitta, scappamento e fascette.Tubo da utilizzare Ø 40 mm.