Bottega del marinaio

Estremamente leggeri, ma di grande robustezza.

Segnali di soccorso di tipo “Approvato Ministero dei Trasporti e della Navigazione”. In accordo con la Direttiva 2014/90/UE – Equipaggiamento marittimo (MED) . Utilizzabili sia su naviglio Mercantile sia da diporto DM n°133 del 21/09/2024

Preformati e lucidati, in matasse da 100 m.Prodotto della massima garanzia e qualità.

Questa tecologia comune sulle autovetture di alta gamma viene riversata in campo nautico.Il risultato è un faro con un fascio luminoso incredibilmente bianco e potente.Carcassa in ABS bianco UV resistente.Sorgente luminosa allo xenon 55 W.Completo di pannello stagno multi funzione.

In poliestere alta tenacità, con redancia inox e impiombatura fatta a mano.

Interruttori ON-OFF tranne il primo (ON-OFF-ON) e l’ultimo (ON-OFF) con ritorno a molla per tromba.Grado protezione IP56.Interruttori a levetta luminosi. Fusibili automatici riarmabili.Pannello in alluminio verniciato con resine epossidiche.

Permette di caricare contemporaneamente due batterie.Rimane aperto finché la batteria avviamento raggiunge 13,7/27,0 V.A questo punto chiude il contatto e carica contemporaneamente le due batterie.A motore spento, quando il voltaggio scende sotto 12,8/25,5 V apre il contatto e separa le due batterie, evitando così di scaricare la batteria sbagliata.Protegge la batteria d'avviamento dal pericolo di scaricarsi a causa dei servizi di bordo. Nessuna caduta di tensione.Assorb

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

Dimensioni: 94x57x11,5 mm. Per porte spessore 16/38 mm.

Fabbricate con cima a 3 capi bianca alta tenacità e falsa maglia inox terminale adatta a collegarla alla catena del verricello.

Modelli a bassissima interferenza magnetica (per non disturbare strumenti e bussole), a 2 vie con risposta acustica di altissimo livello.Complete di staffa orientabile in acciaio inox verniciato.

Vengono usati LED Superlux inglobati in una struttura ultraresistente, stagna IP67. Con una apertura di luce a 90° è ideale per essere utilizzata anche in ambienti umidi o esposti alle intemperie (sentine, pozzetti, flybridge, ecc,).

E' utilizzabile anche come ricambio dei cavi Teleflex SAFE-T

Adatte per il comando di ogni tipo di verricello o passerella. Perfetta tenuta stagna. Fornite complete di presa stagna di coperta, disponibili a 2, 3 o 4 canali.Cavo estensibile fino a 4 m. Grado di protezione: IP67

Permette di aprire due separate sentine con una sola pompa (serieMKV) anche se una sentina é asciutta. Altresì indicata per carico acqua in due separati serbatoi, con una sola entrata. Può essere montata a parete oppure dietro paratia.

Una soluzione compatta e dal design ergonomico. In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio. Di facile montaggio, non richiedono incasso.

Flangia internazionale SAE 5 fori. Idonei per impianti 12 e 24V. Protezione esterna IP65. Realizzati in acciaio inox.Il sensore indica allo strumento il tipo di utilizzo del serbatoio (es. acque nere / grigie / bianche - carburante) e, se indicato al momento dell’ordine, anche il volume che sarà così indicato dallo strumento in litri invece che in percentuale. Qualora a bordo siano presenti più serbatoi per

In acciaio zincato a caldo. Lamiera a forte spessore.

Completi di boccole in nylon antifrizione. Finitura accurata. Tubi con anodizzazione a specchio. Base Ø 230 mm.

Realizzati in alluminio anodizzato. Sono di uso semplice, leggeri, inossidabili e di facile installazione e molto robusti.

In polietilene rotazionale bianco, completa di cuscini smontabili. Predisposta per piedi presenti nel nostro catalogo. Complete di 8 inserti filettati in ottone per fissaggio colonne e slitte.

In acciaio inox AISI 316. Apertura a ¼ di giro tramite maniglia winch, non compresa. Il tappo rimane attaccato alla maniglia per facilitare il sollevamento.

In poliestere alta tenacità, con redancia inox e impiombatura fatta a mano.

AISI 316, con basette inox e tubo lucidato da 22 mm.

Per scatola di comando art. 45.067.00.

Staffa S55 inox. Per supporto monocavi comando timoneria.

In ceramica bianca per montaggio su piano. Rubinetto non incluso.

Normalmente chiuso.Permette di intercettare a distanza con comando elettronico l’erogazione del carburante.Provvisto di comando manuale di emergenza.

Raccordati per timonerie Ultraflex fuoribordo.

Fissaggio con ventose o clip (incluse nella confezione). Fabbricati in morbido espanso rivestito in finta pelle UV restistente.

Completi di boccole in nylon antifrizione. Finitura accurata. Tubi con anodizzazione a specchio. Base Ø 230 mm.

Si fissano ai pontili e garantiscono l’integrità della barca da ogni urto. Si fissano con bulloni o viti attraverso gli occhi già predisposti, oppure attraverso fascette negli incavi esistenti.

Flangia internazionale SAE 5 fori. Idonei per impianti 12 e 24V. Protezione esterna IP65. Realizzati in acciaio inox.Il sensore indica allo strumento il tipo di utilizzo del serbatoio (es. acque nere / grigie / bianche - carburante) e, se indicato al momento dell’ordine, anche il volume che sarà così indicato dallo strumento in litri invece che in percentuale. Qualora a bordo siano presenti più serbatoi per

Batiscopio guardafondo smontabile in 4 parti. Con visore in vetro temperato e impugnatura soft + oculare morbido.Disponibile in versione classica ed in versione giorno/notte con sistema di illuminazione subacquea con due faretti a LED.Sacca imbottita per batiscopio per alloggiamento luci e pile (OPTIONAL).

In caso di rimessaggio o stivaggio dalla imbarcazione, si elimina completamente l'ingombro dell'antenna. Lunghezza 90 cm, guadagno 3db, completa di base snodata in nylon 29.135.00, cavo 4,50 m, connettore finale PL259, passacavo 29.140.00, protezione 29.138.00.

Gruppi di potenza per comando verricelli salpa ancora con motori a 3 o 4 fili o magneti permanenti. Grado di protezione IP56. Abbinabili a tutti i comandi a piede a mano o portatili.

Struttura in acciaio inox lucido. Cono universale.

Completi di gruppo centralizzato comprendente tappo, sfiato, carico, predisposizione per livello carburante (si possono usare livelli meccanici 52.037.00 oppure elettrici simili al nostro 27.160.00 o altri, oppure anche galleggianti assiali tipo 27160/150/161/151 con flangia universale a 5 fori.

Completi di gruppo centralizzato comprendente tappo, sfiato, carico, predisposizione per livello carburante (si possono usare livelli meccanici 52.037.00 oppure elettrici simili al nostro 27.160.00 o altri, oppure anche galleggianti assiali tipo 27160/150/161/151 con flangia universale a 5 fori.

Flangia internazionale SAE 5 fori. Idonei per impianti 12 e 24V. Protezione esterna IP65. Realizzati in acciaio inox.Il sensore indica allo strumento il tipo di utilizzo del serbatoio (es. acque nere / grigie / bianche - carburante) e, se indicato al momento dell’ordine, anche il volume che sarà così indicato dallo strumento in litri invece che in percentuale. Qualora a bordo siano presenti più serbatoi per

Per cavi su Mercury, Mariner, Yamaha, Suzuki, Tohatsu, Force e Honda.

Garantiscono una perfetta impermeabilità (IP-X7) nel passaggio dei cavi. Permettono il passaggio dei cavi senza smontare gli eventuali connettori terminali.Forma senza spigoli per maggior resistenza ed evitare possibili incagli alle cime. Fori filettati che facilitano il montaggio e permettono un numero infinito di smontaggi.Ogni pezzo è fornito con una scelta di guarnizioni preforate o da forare per la massima facilità e flessibilità di utilizzo. Confezionati in pratico Blister esposi

In acciaio inox AISI 316 affusolate ed aerodinamiche, finitura speciale ed impeccabile, fissaggio con 2 prigionieri.

In polietilene bianco. Viene fornita completa di cuscini “Super” ben imbottiti. Adattabile ai supporti presenti nel nostro catalogo. Complete di 8 inserti filettati in ottone per fissaggio colonne e slitte.