Bottega del marinaio

Permettono di ricaricare più batterie contemporaneamente, dando la preferenza alla batteria più scarica.Separano elettricamente ciascuna batteria per evitare che quella con carica maggiore defluisca in quella più scarica.Carcassa in alluminio, con ampia alettatura atta a disperdere efficacemente il calore.

Stabilizzatore/Sostentatore di nuova generazione che rappresenta la massima evoluzione di questa tipologia. Progettato per imbarcazioni e gommoni fino a 6 m.

Di colore bianco con testate colorate, F4 e F6 possono essere anche usati come rulli di alaggio per scafi.Provvisti di valvola di gonfiaggio e sgonfiaggio. Tutti i pezzi sono testati singolarmente.

Rubinetto in ottone cromato. Con flessibile 150 cm.

Ricambi misure standard per Lewmar Flush 3G, in produzione dal 2010 ad oggi.

In acciaio inox AISI 316 microfuso lucidato a specchio. Tavella di fissaggio regolabile. Portalucchetto incorporato.

Manico intercambiabile su ogni ago.

Sagomato specificamente per il modello di motore, protezione adatta allo storage in area aperta. Fabbricati in tessuto ATLAS 340 g/m2 impermeabile, traspirante e UV resistente.

Corpo in policarbonato nero e scocca in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio. Di facile installazione sia sullo scafo sia sulla coperta della barca.Approvate RINA in accordo al regolamento COLREG72. Adatte per imbarcazioni fino a 20 m con visibilità fino a 2NM.

Composto da una vaschetta in polietilene più motore con pompa a 12 V completo di supporto, tubo e due evaporatori a spruzzo. Studiato appositamente per uso nautico in abbinamento con i tergicristalli del catalogo.

Permette di usare separatamente o assieme le batterie. Contatti in rame, molle inox, carcassa in PC / PTB / Fiberglass, resistente alla fiamma. Fondello di protezione per i cavi. Ghiera supplementare per montaggio ad incasso (foro Ø mm 95). Specifiche: UNI EN ISO 8846. A) Versione MK II. Opzioni selezionabili: banco/batteria "1", banco/batteria "2" oppure bancate 1+2 simultaneamente. Completo di dispositivo che disconnette autom

Preformati e lucidati, in matasse da 100 m.Prodotto della massima garanzia e qualità.

Apertura e chiusura con maniglia a filo e chiusura a scatto.Tenuta del coperchio con guarnizione in neoprene.Apertura a 175°.

Orientabile in tutte le posizioni, provvisto di protezione per le pale rotanti. Modello molto efficace e di ottima estetica.

Orli sottovite completi di copri testa a scatto. Versione con copritesta collegato alla base, per cui é imperdibile.

Orli sottovite completi di copri testa a scatto. Versione con copritesta collegato alla base, per cui é imperdibile.

Orli sottovite completi di copri testa a scatto. Versione con copritesta collegato alla base, per cui é imperdibile.

In acciaio inox lucidato a specchio per il fissaggio su poppa, modello con gradini con superficie ovalizzata. Il gradino ovale, rispetto ai tradizionali tondi, é molto più agevole e comodo nell’uso. I gradini nella parte superiore sono ricoperti di pedana in plastica antiscivolo.

Gommone pieghevole con fondo piatto irrigidito da stecche trasversali. Il gommone più compatto e leggero possibile, ideale per piccole imbarcazioni dove lo spazio è prezioso. Fornito completo di remi, gonfiatore, kit riparazione e borsa trasporto.

Fabbricati in tessuto di poliestere con rivestimento impermeabile in poliuretano, elastico perimetrale per una migliore aderenza alle murate della barca. UV resistente. Cuciture doppie, anelli perimetrali per mettere in tensione il telone.

Sistema di apertura a ribalta. Profilo molto sottile di soli 3,5 mm. Fabbricati in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio.

Doccia in acciaio inox, vano di alloggiamento bianco in ASA UV resistente.

Sistema di apertura a ribalta. Profilo molto sottile di soli 3,5 mm. Fabbricati in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio.

Corpo in alluminio cromato. Interruttore touch.

Sagomato specificamente per il modello di motore, protezione adatta allo storage in area aperta. Fabbricati in tessuto ATLAS 340 g/m2 impermeabile, traspirante e UV resistente.

Realizzate in lega di alluminio, particolarmente resistenti all'ambiente marino.

Con esagono interno in ottone con anodo.

Look minimalista, poco visibile.

Flessibili per il controllo motore.