Profilo in acciaio inox AISI 316 riempito in PVC DURALENE. Si può applicare sia su base Standard che su base Slim. Barre da 3 m, da giuntare sempre con il suo coprigiunta.Vantaggi:- si può piegare facilmente;- leggero;- alta resistenza agli urti.
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Intimo termico realizzato in Lifa® garantendo così che il sudore non rimanga a contatto con la pelle. Lo strato esterno mantiene la temperatura del corpo. L'intimo termico più caldo possibile, ideale per attività stanziali. Nessuna cucitura sulle spalle o sui fianchi. 100% polipropilene 230g/m².
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Completi di manometro di controllo. Si aprono automaticamente tramite una termo-coppia di vetro al raggiungimento di 70° nel vano motore.
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Compatta e molto pratica in alluminio anodizzato, colore nero.
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Fabbricati in poliolefina grigia, con armatura in PVC. Temperatura di esercizio -20° + 90°. Raggio curvatura: 0,6 x Ø.
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A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).
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A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).
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A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).
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A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).
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A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).
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A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).
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A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).
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Alta tenacità. Facile da manipolare. Venduta a bobina.
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In acciaio inox AISI 316. Si utilizza per liberare l’ancora incattivata in cime e catene di altre imbarcazioni.
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Autoadesive con base di fissaggio in nylon 66.
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Antenna omnidirezionale TV DBVT/TNT/HDTV.Dati tecnici:- impedenza 75 Ω;- frequenza 170/890 mHz;- guadagno 23,5 dB;- consumo 20 mA;- Radome;- polarizzazione orizzontale.
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Di colore bianco con testate colorate, F4 e F6 possono essere anche usati come rulli di alaggio per scafi.Provvisti di valvola di gonfiaggio e sgonfiaggio. Tutti i pezzi sono testati singolarmente.
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Nastro autoadesivo in dacronR progettato per rinforzare le zone usurate delle vele (esempio la balumina della randa) che sotto vento, essendo snervate, tendono a sbattere riducendo in maniera significativa la resa.
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Carcassa in alluminio verniciato bianco. Staffa in acciaio inox.LED originali BRIDGELUX (USA).
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Carcassa in nylon nero più rinforzi in acciaio inox.
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Certificato CE in accordo alla EN ISO 8846. Completo di staffa che permette di ruotare l'aspiratore. Universale per servizio continuo o intermittente.
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Blocca i galletti per cui: evita che si possano svitare e che il motore cada in acqua; evita il furto del motore, in quanto per poterlo spostare occorre scassinare il Sicur Loch. E’ realizzato tutto in alluminio anodizzato (spessore tubo 4 mm , quindi robustissimo), serratura di bloccaggio in ottone e acciaio inox con doppia chiave. Per il suo robusto aspetto scoraggia qualsiasi ladro. Modello "Compact” con cappucci terminali in acciaio inox e t
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Riarmabili e sganciabili tramite apposita levetta, svolgono contemporaneamente funzioni di fusibile ed interruttore.Fabbricati in accordo con le norme USA SAE J1171 / SAE J1625.Voltaggio ammesso: max 48 V, temperatura d’esercizio: -32° + 92°.Con terminali elettrici da 3/8". IP67 Weatherproof.
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Versione a riarmo automatico.Fabbricati in accordo con le norme SAE J1625 / SAE 1171.Temperatura d’esercizio: -32° + 92°.Con terminali elettrici da 3/8". IP67 Weatherproof.
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Per imbarcazioni < 20 m. Fanale in policarbonato e AISI 316. Certificata COLREG72.
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Queste molle garantiscono la non snervabilità ed il mantenimento nel tempo delle capacità ammortizzanti.- Versione in acciaio speciale ad alta resistenza e zincato.- Versione in acciaio inox lucidato, ad alta resistenza.Da installare con una catena di sicurezza.
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Si inseriscono tra l'asse elica e l'invertitore.Fabbricati in gomma nitrilica, su boccola in alluminio.
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Fabbricato in tessuto UV resistente ATLAS GOLDEN RANGE da gr/m2.Sono traspiranti e riducono la condensa.Sistema di fissaggio anti-vento.
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Grandino pieghevole ideale per alberi di alluminio.- Guarnizione anticorrosione in EPDM;- sistema antivibrazione con grano regolabile in nylon;- ampio gradino con grip antiscivolo;- realizzato in acciaio inox 316 lucidato a specchio.Montaggio con viti M6.
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Versione per coprire tutto il fuoribordo.Fabbricati in tessuto poliestere ATLAStm impermeabile, UV resistente da 340 g/m2.Questo tessuto ha all'interno una finitura felpata per non segnare la vernice anche in caso di strofinamento.Le cuciture sono rinforzate e sigillate.La bocca di chiusura presenta un profilo rinforzato e una cerniera nylon sezione 10.
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Maniglia di apertura con protezione della chiave. Filetto 1"1/2.
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Per imbarcazioni < 20 m. Fanale in policarbonato e AISI 316. Certificata COLREG72.
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Supporto appesantito (leg 4) da posizionare sui cuscini prendisole.
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Per imbarcazioni < 20 m. Fanale in policarbonato e AISI 316. Certificata COLREG72.
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Costruito in leggero TPU e dotato di valvola per espellere l'aria in eccesso. Ideale per conservare o trasportare capi asciutti occupando poco spazio. Maniglia per il trasporto (sul 20l e 60l) e spallaccio (su tutti i modelli).
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Bottoni in acciaio inox AISI 316.Il maschio presenta un dente di aggancio per la femmina, che a sua volta ha uno specifico labbro di ritegno. Le due novità combinate permettono di tendere al meglio il telo e nello stesso tempo ne evitano lo sgancio accidentale.
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Per imbarcazioni < 20 m. Versione estraibile. Fanale in policarbonato e AISI 316. Certificata COLREG72.
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