Bottega del marinaio

A norme CE omologata RINA ISO 7840/2021in classe A1 (la classe A2 di qualità inferiore, non é permessa per la benzina, ma solo per il gasolio). Omologata RINA+LLOYD'S. Rinforzi di tessuti sintetici. Superficie liscia ad impressione tela.

In gomma con omologazione RINA + LLOYD I tubi sono confezionati con un sottostrato di gomma nera liscia, tessuti sintetici ad alta resistenza, spirale in acciaio incorporata. Copertura in gomma nera antifiamma resistente al contatto dei prodotti petroliferi, acqua di mare, agenti atmosferici e all’abrasione.

Fabbricate in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio. Il meccanismo di apertura / chiusura è dotato di eccentrico a scatto che evita aperture accidentali.

Tutti in acciaio inox e ottone cromato. Tenuta stagna, snodo a sfera in nylon orientabile in tutte le direzioni, frizionabile, maniglia di comando molto piccola e comoda. Forniti di bulbi stagni “G.E.”

Tutti in acciaio inox e ottone cromato. Tenuta stagna, snodo a sfera in nylon orientabile in tutte le direzioni, frizionabile, maniglia di comando molto piccola e comoda. Forniti di bulbi stagni “G.E.”

Profilo in PVC flessibile con supporto in PVC semi rigido. Prende facilmente qualsiasi piega. Adatto per scafi con giunzione a labbro, rotoli da 24 m. Ordine minimo 24 m per modello.

Adatta per salpa ancore. Le matasse di catene sono consegnate in casse di legno o confezioni pratiche da stoccare e movimentare. La catena è marchiata ogni metro "OSC" come segno qualitativo e distintivo.

Versione a maglia allungata. Ideale per ormeggi fissi e in banchina (no verricello).

Blocca catena compatibili con le principali catene con diametro da 8 mm a 14 mm con traversino. Sono realizzati completamente in acciaio AISI 316.

Fabbricati con celle solari aerospaziali ad alta performance. Sono pannelli di ultima generazione ultrasottili, solo 1,7 mm, e ultraflessibili. Efficienza celle mono 17,25%. Il pannello è composto da un sandwich formato da un supporto plastico + celle solari + rivestimento superficiale in resina epossidico UV resistente. Il fissaggio avviene tramite biadesivo. Cavo di connessione con spina MC4 incluso.Versione A: pannelli mono-cristallini.Versione B: e

Allarme sonoro quando l’ancora arriva in prossimità dello scafo; cavi Plug and Play; adatto a solo catena o cima/catena; può accettare una doppia stazione.Include: 1 magnete 10 x 8 mm; sensore da applicare al motore per vericelli cima/catena. Grado di protezione IP65

Motore a lunga durata con cuscinetti a lubrificazione permanente e raffreddamento ad acqua. Doppio isolamento che riduce drasticamente la possibilità di elettrolisi dell’alberino. Carcassa in acetal, base a scatto.

Caricabatterie nautico/industriale IP43 a convezione naturale, ideale per barche, camper e applicazioni off-grid. Adotta un algoritmo di carica adattivo a 6 stadi (bulk, absorption, recondition, float, storage, refresh) che ottimizza le prestazioni di batterie al piombo-acido o LiFePO₄. - Potenza flessibile: modelli 12 V 30/50 A e 24 V 16/25 A con versioni 1 + 1 (uscita ausiliaria 4 A per batteria avviamento) o 3 uscite a corrente piena, sempre entro il valore nominale totale.- In

In bronzo nichelato con disco in policarbonato; modello a tazza con una bocca laterale ed una sul fondello.Elemento filtrante in acciaio inox AISI 316L e guarnizioni in neoprene.

Ricambi misure standard per Lewmar Flush 3G, in produzione dal 2010 ad oggi.

Bitta stagna con montaggio tramite viti da sopra. Ottima scorrevolezza. Presa ergonomica per il sollevamento. O-ring in gomma fluorata che permette una scorrevolezza fluida. Approvate ENAVE in accordo alla ISO 15084:2003.

Tutti in acciaio inox e ottone cromato. Tenuta stagna, snodo a sfera in nylon orientabile in tutte le direzioni, frizionabile, maniglia di comando molto piccola e comoda. Forniti di bulbi stagni “G.E.”

Per carichi elevati.

Il palo ruota di 90° all'interno della boccola e rimane bloccato. I pali sono completi di boccole terminali per il serraggio.La regolazione del tendalino avviene tramite un clamcleat (strozzascotte) già montano sul palo, il quale permette di tenere in tensione il tendalino.Compatibile con le boccole da incasso 46.815.xx e 46.280.xx.Cima di fissaggio: in Dyneema impiombata con anello. Può essere utilizzata per agganciarsi direttamente al tendalino tramite pallina Ø 10 mm o moschett

Con sporgenza di soli 25 mm dalla coperta. Approvato CE per AREA 2. Dotato di maniglie esterne per apertura dal ponte e frizione di tenuta in qualsiasi posizione anche a 95° di apertura. In alluminio anodizzato contro la corrosione e con profilo ricurvo per maggiore rigidità. Per quantità è possibile ottenere finitura bianca oppure alluminio lucido a specchio.

Autoadescante con ingranaggi in PEEK elicoidali.Controllo costante di pressione, corrente e voltaggio.Arresto automatico in caso di fine liquidoCorpo in ottone nichelato, albero in acciaio inossidabile, tenute in FKM.Il motore gira progressivamente fino a raggiungere la portata richiesta garantendo cicli di lavoro prolungati, maggiore silenziosità ed ottimizzazione dei consumi.La pompa è protetta da cortocircuiti e sovratensioni.Dopo 1 minuto e mezzo di operatività

Dotate di tecnologia VRLA, sono sigillate ed il gas esce attraverso valvole di sicurezza solo in caso di sovraccarico o guasto alle celle.Hanno ottime prestazioni ad elevata intensità di corrente.Sono caratterizzate da una bassa autoscarica, permettendo alle batterie di essere conservate fino ad un anno senza bisogno di ricarica.Sono dotate di un eccezionale recupero, anche dopo una scarica profonda e prolungata. Nessuna manutenzione.

Per carichi elevati.

Attuatore lineare garantisce 225 kg di spinta.Cavo da 60 cm e terminale Deutsch plug.Cavi di prolunga disponibili (51.259.xx).Spina di sgancio rapido in acciaio inox.Può lavorare in coppia (usando l’interruttore 38.376.02).Totalmente inossidabile in tutte le sue parti.Sistema di frizione che gli permette di non bruciarsi a fine corsa (estensione e chiusura).Consumo 10 A (12 V) 5 A (24 V).

Ricambi misure standard per Lewmar Flush 2G, in produzione dal 2006 ad oggi.

Fabbricata in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio, è dotato di LED alta potenza e di sistema parabolico per aumentare la luminosità.Può funzionare solo immerso in acqua.

A norme CE omologata RINA ISO 7840/2021 in classe A1,versione flessibile anche nei grossi diametri. Omologata RINA+LLOYD'S.Rinforzi in doppia spirale metallica. Superficie ondulata.

A norme europee, per il completamento delle prese di corrente. Treccia in rame multiplo ad alta conduttività. Doppia guaina di copertura, la prima, dotata di particolare resistenza, che assicura il cavo dagli urti accidentali; la seconda con particolare resistenza all’acqua marina, alla corrosione e agli olii. Conformi alla norma IEC 60228 e EN 50363.

Si installano in pochi minuti con solo 4 viti e fungono anche da controflangia di finitura per i passauomo.

A norme europee, per il completamento delle prese di corrente. Treccia in rame multiplo ad alta conduttività. Doppia guaina di copertura, la prima, dotata di particolare resistenza, che assicura il cavo dagli urti accidentali; la seconda con particolare resistenza all’acqua marina, alla corrosione e agli olii. Conformi alla norma IEC 60228 e EN 50363.

A norme europee, per il completamento delle prese di corrente. Treccia in rame multiplo ad alta conduttività. Doppia guaina di copertura, la prima, dotata di particolare resistenza, che assicura il cavo dagli urti accidentali; la seconda con particolare resistenza all’acqua marina, alla corrosione e agli olii. Conformi alla norma IEC 60228 e EN 50363.

In bronzo nichelato e disco in policarbonato. Si applicano sull’aspirazione acqua del motore. Sono facilmente ispezionabili. Conformi secondo norme RINA con dichiarazione 11/447/88 DIP.

Funzioni: - Tromba - 2 entrate AUX (VHF + stereo) - Segnale automatico da nebbia - Microfono - Sirena di emergenza con già codificato segnale POLIZIA, VIGILI DEL FUOCO, AMBULANZA + ulteriore segnale codificabile.Completa di 2 autoparlanti stagni, supporti Inox e microfono. Particolarmente adatta per mezzi pubblici, capitanerie, pompieri, carabinieri, polizia, battelli turistici, ecc..

Telaio da fissare unicamente nella parte centrale del Roll Bar. Modello universale. Completo di supporto per montare fanale di via. Ingombro telaio 1100x180 mm. Completo di 4 m di cavo elettrico solare, regolatore di carica 12.035.01 e due connettori 12.034.09.

Musone di prua per ancora con piastra di accoppiamento per una perfetta chiusura del foro scafo. Questo sistema permette alla geometria dell’ancora di andare in battuta con il musone impedendo all’acqua di entrare nel gavone di prua. Il design del musone si integra esteticamente alla forma dell’ancora Trefoil creando una combinazione di prodotti di alto livello nello stile e nelle performance. Il sistema può essere facilmente installato con le quattro viti imprigionate sul retro del musone ed è

Disponibili con luminosi display a colori da 5" o 7" e un design rinnovato, presentano la nuova interfaccia grafica con una homepage moderna con molte funzioni innovative.Wi-Fi® integrato per condividere immagini ecoscandaglio (tradizionali e ClearVü) e dei dati utente (waypoint e rotte) con un'altra unità Garmin compatibile.Colori delle immagini eco ad alto contrasto per distinguere meglio i target e le strutture.Gli strumenti EchoMAP™ UHD2 supportano le cartografia Garmin Navion

Ideale per il lavaggio della barca; il kit è composto da una pompa Par-Max HD6 con pressione maggiorata a 4.8 bar, filtro 90° e pistola a spruzzo.

Con doppia lampadina alogena da 55 W ciascuna. Carcassa in alluminio bianco, comando a distanza, segnali morse e variazione della velocità di rotazione del faro. Portata max 1200 m, misure 200x232 mm.

Completamente in policarbonato. Maniglie con sicurezza a scatto, chiusura dall’interno, cristalli in policarbonato fumé. Completo di contro flangia di finitura interna.

Pannello + control box stagno con uscite Deutsch Connectors. Cablaggio Plug&Play e funzione Retractor che fa rientrare i flap quando si toglie la corrente. Cavi di alimentazione 92 cm. Nella versione con LED, accensione ogni 5 mm di spostamento.

Completamente in policarbonato. Maniglie con sicurezza a scatto, chiusura dall’interno, cristalli in policarbonato fumé. Completo di contro flangia di finitura interna.

Realizzata in alluminio anodizzato di alta qualità, l'ancora LFX ha una resistenza alla corrosione eccezionale.Nonostante il peso leggero, le performance dell'ancora sono molto elevate anche sotto carichi importanti. Può essere comodamente stivata grazie al facile smontaggio.

In acciaio inox lucidato, completi di rubinetto pieghevole e coperchio in vetro temperato.

Indicata specialmente per cime d'ormeggio. Molto facile da impiombare, robusta e maneggevole. Venduta a bobina.

Cima di poliestere prestirata a 3 legnoli. Ideale per: drizze piccole e medie imbarcazioni (crociera); LAZY JACK usi generici. Caratteristiche: ottima resistenza all’abrasione; ottima resistenza ai raggi UV; non assorbe acqua. Anima: filo continuo di poliestere.

Film in polietilene termoretraibile bianco. Resistente ai raggi ultravioletti per mezzo di una speciale additivazione, è la copertura ideale per il rimessaggio e/o il trasporto di qualsiasi tipo d’imbarcazione, preservandola da sporco, piccoli urti, temperature elevate ecc.. Si applica facilmente stendendo il prodotto da prua a poppa e riscaldandolo accuratamente con le apposite termopistole. Prodotto venduto in bobina (il prezzo può variare in base al peso).

Privi di circuito idraulico, tutto il meccanismo é rinchiuso nel cilindro in nylon fiberglass. Un motorino elettrico aziona una serie di ingranaggi a vite senza fine, azionando il pistone in acciaio inox lappato. Facile e rapida installazione. Gli attacchi alla poppa e gli alettoni sono interscambiabili con i cilindri Bennett.

Fabbricati con tessuto ATLAS 280 g/m2 impermeabile, traspirante ed UV resistente.Doppie cuciture per una maggiore resistenza