Estremamente divertente. 4 maniglie di presa. Fabbricati in PVC elettrosaldato + nylon cordura + protezione in neoprene. Provvisti di speciale valvola per gonfiaggio/sgonfiaggio rapido.
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Scambiatori di calore con ventola attiva integrata per riscaldatori a liquido Autoterm Flow. Ricevono l'acqua generata dalla caldaia tipo 50.261.12 - 50.262.12/24 e distribuiscono aria calda. Per le versioni senza interruttore integrato si può collegare un qualsiasi termostato e/o interruttore con una o due velocità (tipo 50.266.30).
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+15% di potenza in avviamento rispetto ad una batteria standard.Sistema di degasificazione centralizzato con pastiglie flame arrestors.Assolutamente senza manutenzione.Inclinabile fino a 60°.
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Completi di compressore Secop a voltaggio universale 12/24V.I modelli clean touch sono caratterizzati da una superficie anti-impronta.
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Gonfiaggio automatico idrostatico Hammar (questo sistema annulla la possibilità di gonfiaggio fortuito); Cintura di sicurezza incorporata omologata ISO 12401; 25% più compatta delle classiche cinture autogonfiabili: movimenti facilitati;Apertura dell’involucro tramite cerniera automatica: minor peso, minor ingombro, apertura e chiusura involucro più rapida rispetto al sistema a strappo e nastro cosciale di sicurezza. Abbinato alla luce di segnalazione automatica 22.409.23 d
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Fabbricati in resistente tessuto poliestere imbottito permettono di conservare e trasportare comodamente i grill MAGMA con tutti i loro accessori.
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Per completare l’installazione dei riscaldatori è necessario scegliere un kit di distribuzione dell’aria in base al tipo di bruciatore scelto ed il numero di uscite dell’aria (bocchette) che si vuole installare.I set sono già corredati di tutti gli accessori necessari al montaggio.
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Cartografia Garmin con contenuti integrati per acque costiere e interne, le soluzioni di mappatura Garmin Navionics+ e Garmin Navionics Vision+™ premium offrono colori vivaci in stile Navionics®, accesso ad aggiornamenti quotidiani delle mappe, tecnologia avanzata Auto Guidance+™ e molto di più.NB: al momento dell’ordine è necessario specificare la zona richiesta.
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Questo switch sente il livello di carica di due batterie (o banchi batteria) e provvede ad un ottima gestione della carica del secondo banco.Lo switch permette a due banchi normalmente isolati di essere messi in connessione nel momento in cui sente una fonte di ricarica (alternatore motore o caricabatterie).Nel momento in cui una fonte di ricarica è attiva lo switch lascia prima caricare la batteria del banco principale (batteria motore), quando questa è ad un voltaggio di 13,2 V lo sw
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Navionics Platinum:la cartografia multidimensionale di Navionics con visualizzazione 3D - foto da satellite ed aeree - foto panoramiche dei porti - servizi portuali e punti di interesse - icone maree dinamicheNavionics Gold:eccezionale dettaglio - linee batimetriche - piani dei porti - correnti e maree - servizi - ottima copertura.Navionics +:eccezionale dettaglio - linee batimetriche - SonarChart™ - Auto-routing -
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In PVC grigio con spirale in acciaio. Ha una mescola particolarmente morbida che gli permette di avere una flessibilità paragonabile al tubo di gomma. La superficie ha un trattamento che lo rende simile ad un tubo siliconico dandogli un aspetto molto tecnico e professionale. Temperatura di impiego -10°C +60°C.
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A doppia torsione Gherlino. Questa cima non galleggia. Venduta a bobina.
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A doppia torsione Gherlino. Questa cima non galleggia. Venduta a bobina.
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In alluminio lucidato e anodizzato. Adatto per ancore Danforth, Bruce,Trefoil®, CQR e Delta. Puleggia in nylon.
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Realizzato in alluminio anodizzato, con boccole in nylon antifrizione, finitura accuratissima.
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In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio. Piano di calpestio in Iroko. Completa di tubi di sostegno inferiore.
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In PVC. Si fissa soltanto alla estremità, rotoli da 24 m.
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Con razze e mozzo in acciaio inox lucidati a specchio. Mozzo centrale con cono universale, regolabile per centrare il volante.
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Struttura in alluminio anodizzata, tubo Ø 22 mm. Tessuto poliestere/poliuretano 600D impermeabile e resistente UV. Complete di custodia con cerniera per preservare il tessuto con capottina chiusa.
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Complete di scontro, per porte spessore 19/38 mm.
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A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).
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Doccia con miscelatore integrato, estetica flat, a scomparsa, installazione orizzontale o verticale.Vano doccia provvisto di una guarnizione antivibrante.Regolazione dell’acqua calda e fredda gestita tramite la rotazione del corpo della doccetta, mentre il flusso è regolato da un bottone push lock che consente di bloccare il getto d’acqua ed evitare sprechi.Il miscelatore incorporato permette una regolazione precisa della temperatura e di
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Per riparazione di battelli pneumatici, spessore 990 denari, doppia spalmatura. Venduto a metro lineare.
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In PVC. Si fissa soltanto alla estremità, rotoli da 24 m.
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Sistema di fissaggio a parete per le bombole da sub, universale. Viene fornita una base in nylon a slitta, da fissare a parete, nella quale si inserisce la staffa portabombola che é regolabile in larghezza e pieghevole. Il tutto é fabbricato in polipropilene bianco. Il kit é composto da 2 basi + 2 staffe.
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A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).
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In bronzo nichelato e disco in policarbonato. Si applicano sull’aspirazione acqua del motore. Sono facilmente ispezionabili. Conformi secondo norme RINA con dichiarazione 11/447/88 DIP.
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Per riparazione di battelli pneumatici, spessore 990 denari, doppia spalmatura. Venduto a metro lineare.
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Versione a maglia allungata. Ideale per ormeggi fissi e in banchina (no verricello).
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Usando l'APP Victron-Connect questi caricabatteria si collegano al vostro smartphone, tablet o computer via Bluetooth consentendo la configurazione iniziale e visualizzando tutti i dati di carica.Alimentazione 180-265 V AC, led indicanti stato di carica.Carica con algoritmo a 7 stadi, ideale per batterie sigillate. Adatto a qualsiasi tipo di batteria, incluso Li-ion. Compensazione automatica alte-basse temperature.Sistema LOW per caricare piccole batterie. Programma recupero di un
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Dotato di una base di fissaggio centrale, maniglia integrata per una facile orientazione del flusso.
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In alluminio verniciato bianco con resine epossidiche e con parte illuminante in vetro temperato fumé, omologati CE. Cerniere invisibili inserite nel profilo, apertura con fermi a compasso e posizione "ventilazione”.
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Rivestimento da pozzetto, prendisole e gradini scalette.Rivestimento antisdrucciolo per coperte, pozzetti, di produzione inglese in conglomerato gomma-sughero.
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Completi di boccole in nylon antifrizione. Finitura molto accurata. Tubi con anodizzazione a specchio.
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Carcassa in acciaio inox 110x32 mm, quadrante Ø 85 mm.
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Per riparazione di battelli pneumatici, spessore 990 denari, doppia spalmatura. Venduto a metro lineare.
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C-Tug R è l’evoluzione del carrello market leader C-Tug.Grazie ai binari di appoggio regolabli si adatta a tutti gli scafi garantendo il massimo equilibrio durante il traino. • Si smonta in pochi secondi.• Si stiva all'interno dei portelli.• Binari di appoggio da 20” (500 mm) con cuscinetti in gomma antiscivolo.• Realizzato in robusto polimero rinforzato.• Assi rinforzati in acciaio inox.• Ruote Kiwi antiforatura o SandTraKz per superfici sabbiose o lisce
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Di colore bianco e rosso, con guarnizione periferica centrale in PVC morbido nero. Tirante centrale passante robustissimo, in ferro zincato. E’ riempito interamente in resina poliuretanica resistente agli idrocarburi, quindi inaffondabile. Misure disponibili secondo i litri di galleggiamento.
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