Bottega del marinaio

In acciaio inox AISI 316; per fiocco ad occhio chiuso.

Con battuta frontale a vista in acciaio inox lucidato a specchio.

Conforme alla direttiva 2013/53/UE e costruito in accordo alla ISO 9094-2.Permette di accedere al vano motore con un estintore, senza aprire il vano. Il foro é chiuso da una membrana in PVC stagna, a sfondamento.

Con battuta frontale a vista in acciaio inox lucidato a specchio.

In acciaio inox per catena calibrata.

Dotata di un particolare collante permanente, che una volta aderito allo scafo, secca rendendo la fascia né più né meno equivalente ad una verniciatura.L’applicazione é facilissima, tramite la sopra-carta autoallineante.In pochi minuti farete perfettamente un lavoro che usualmente richiede ore.

Dotata di un particolare collante permanente, che una volta aderito allo scafo, secca rendendo la fascia né più né meno equivalente ad una verniciatura.L’applicazione é facilissima, tramite la sopra-carta autoallineante.In pochi minuti farete perfettamente un lavoro che usualmente richiede ore.

Dotata di un particolare collante permanente, che una volta aderito allo scafo, secca rendendo la fascia né più né meno equivalente ad una verniciatura.L’applicazione é facilissima, tramite la sopra-carta autoallineante.In pochi minuti farete perfettamente un lavoro che usualmente richiede ore.

Dotata di un particolare collante permanente, che una volta aderito allo scafo, secca rendendo la fascia né più né meno equivalente ad una verniciatura.L’applicazione é facilissima, tramite la sopra-carta autoallineante.In pochi minuti farete perfettamente un lavoro che usualmente richiede ore.

Dotata di un particolare collante permanente, che una volta aderito allo scafo, secca rendendo la fascia né più né meno equivalente ad una verniciatura.L’applicazione é facilissima, tramite la sopra-carta autoallineante.In pochi minuti farete perfettamente un lavoro che usualmente richiede ore.

In acciaio inox lucidato.

In acciaio inox + moplen. Completa di tappo maniglia.

In acciaio inox, lucidate a specchio, con smorzamento delle vibrazioni tramite asse centrale frenato.

Acciaio inox + plastica, con tappo.

In acciaio inox, lucidate a specchio, con smorzamento delle vibrazioni tramite asse centrale frenato.

Vengono montate di serie su Mariner, Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu,Selva e Honda.

Vengono montate di serie su Mariner, Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu,Selva e Honda.

Vengono montate di serie su Mariner, Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu,Selva e Honda.

Filetti UNF. Da comporre ordinando A+B+C oppure A+B+D.

Vengono montate di serie su Mariner, Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu,Selva e Honda.

Vengono montate di serie su Mariner, Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu,Selva e Honda.

Panni assorbenti idrorepellenti, specifici per olio e carburante. Non sgocciolano ed assorbono rapidamente. Di colore bianco, resistono a strappi ed usura e rimangono compatti anche se completamente saturi.

Vengono montate di serie su Mariner, Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu,Selva e Honda.

Vengono montate di serie su Mariner, Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu,Selva e Honda.

In acciaio inox, lucidate a specchio, con smorzamento delle vibrazioni tramite asse centrale frenato.

Con tinte indelebili a intensa tonalità. Sono cucite internamente con filo di nylon, con stampo dello stemma della Marina Mercantile bifacciale, da cui deriva una insuperata nitidezza e precisione dei colori. Complete di cima in nylon per l’installazione. Sono bandiere di ottima fattura.

Elastici ad alette mobili. si fissano a paratia ed in coppia supportano e proteggono le canne, colore bianco, possono anche essere usati come ghiera passacavi.

In acciaio inox, lucidate a specchio, con smorzamento delle vibrazioni tramite asse centrale frenato.

In acciaio inox lucido, per montaggio a parete.

Fabbricato in polietilene flessibile.

Scorrevoli in nylon nero. Per usi vari. Tipo aperto.

Particolarmente indicato con utilizzo di redancie, grazie alla sua forma.

Chiusura a vite con tenuta perfetta garantita da O-RING in gomma.

Infrangibile, si piega senza fare grinze, è inalterabile ed economico. Canalina bianca di base barre da 4 m, profilo PVC rotoli da 20 m. Attenzione: canalina e inserto separati da comporre per avere il bottazzo completo.Canalina ordine minimo 20 m.

Collanti speciali bicomponente per gommoni in neoprene e in PVC.I più utilizzati sul mercato da tutte le fabbriche di gommoni.

Cerniere in acciaio inox AISI 316 stampate e lucidate svasatura a rilievo.

Vengono montate di serie su Mariner, Yamaha, Suzuki, Mercury, Tohatsu,Selva e Honda.