Bottega del marinaio

In policarbonato e in AISI 316 lucidato a specchio. Per imbarcazione < 20 m.

Flessibili per il controllo motore.

In policarbonato e in AISI 316 lucidato a specchio. Per imbarcazione < 20 m.

Realizzati in alluminio anodizzato. Sono di uso semplice, leggeri, inossidabili e di facile installazione e molto robusti.

Caratteristiche tecniche: chiusura a scatto con rotazione 45°; sporgenza solo 7,7 mm; viti a scomparsa; cavetto inox di ritegno con molla; versioni fuel e diesel con attacco per cavo di massa; fabbricato in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio; simbologia a norme DIN.

Caratteristiche tecniche: chiusura a scatto con rotazione 45°; sporgenza solo 7,7 mm; viti a scomparsa; cavetto inox di ritegno con molla; versioni fuel e diesel con attacco per cavo di massa; fabbricato in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio; simbologia a norme DIN.

Fabbricato in alluminio anodizzato, con vaschetta trasparente smontabile per la sostituzione della cartuccia filtrante o sua pulizia.

Caratteristiche tecniche: chiusura a scatto con rotazione 45°; sporgenza solo 7,7 mm; viti a scomparsa; cavetto inox di ritegno con molla; versioni fuel e diesel con attacco per cavo di massa; fabbricato in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio; simbologia a norme DIN.

In gomma idrolubrificante.

Caratteristiche tecniche: chiusura a scatto con rotazione 45°; sporgenza solo 7,7 mm; viti a scomparsa; cavetto inox di ritegno con molla; versioni fuel e diesel con attacco per cavo di massa; fabbricato in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio; simbologia a norme DIN.

Caratteristiche tecniche: chiusura a scatto con rotazione 45°; sporgenza solo 7,7 mm; viti a scomparsa; cavetto inox di ritegno con molla; versioni fuel e diesel con attacco per cavo di massa; fabbricato in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio; simbologia a norme DIN.

Può girare a secco senza rovinarsi. Esente da vibrazioni, molto silenziosa.Bypass interno che salvaguardia la pompa da eccessiva pressione in entrata.Motore a magneti permanenti con albero autolubrificante. Il sistema a 4 valvole evita le caratteristiche pulsazioni delle altre autoclavi, a rubinetto semiaperto.Protezione contro inversione polarità. Cuscinetti interni in acciaio inox.Completa di 4 raccordi (2 da 1/2" filettati + 1 portagomma d

In acciaio inox lucidato. Adatto per fissaggio in piano o su tubi pulpito Ø 22/32 mm. Base ruotante che accetta qualsiasi inclinazione del tubo a cui viene fissata.

Versione gigante rinforzata, completo di staffe a U.Per interasse 50/70 mm ordinare a parte le staffe ad U 02.040.85/87.

Misure: A2 AISI 304 175x145x32 mm.Totale pezzi: 390.Contenuto: 46 viti testa esagonale (DIN 933); 64 viti testa svasata piana (DIN 963); 90 dadi esagonali (DIN 934); 40 dadi esagonali autobloccanti (DIN 982); 90 rondelle piane (DIN 125); 60 rondelle piane larghe tre volte il foro.

Da fissare tramite apposite piastrine orientabili in acciaio inox e nylon sui pulpiti di scafi a vela o a motore. Universale per tutti i pulpiti con Ø da 25/22 mm.

Caratteristiche tecniche: chiusura a scatto con rotazione 45°; sporgenza solo 7,7 mm; viti a scomparsa; cavetto inox di ritegno con molla; versioni fuel e diesel con attacco per cavo di massa; fabbricato in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio; simbologia a norme DIN.

In acciaio inox 316 lucidato.

Caratteristiche tecniche: chiusura a scatto con rotazione 45°; sporgenza solo 7,7 mm; viti a scomparsa; cavetto inox di ritegno con molla; versioni fuel e diesel con attacco per cavo di massa; fabbricato in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio; simbologia a norme DIN.

Fabbricato in alluminio anodizzato, con vaschetta trasparente smontabile per la sostituzione della cartuccia filtrante o sua pulizia.

Ad alta efficienza e flessibilità.

Per scafi < 20 m, certificate COLREG72 e ABYC-C5.

In acciaio inox 316; con sistema di non ritorno grazie ad una pallina interna che blocca i riflussi. Viti a scomparsa.

Garantisce un isolamento di lunga durata dalle infiltrazioni d’acqua, con bassa manutenzione se correttamente trattato.É realizzato in una speciale gomma resistente all’acqua salata ed al grasso lubrificante.Il prodotto è fornito completo di fascetta di serraggio in acciaio inox AISI 316 e di speciale lubrificante per linea d’asse.Il premistoppa lavora di regola sotto la linea di galleggiamento e viene lubrificato e raffreddato dall’acqua. Nel caso lavori sopra la linea di gallegg

Ad alta efficienza e flessibilità.

In acciaio inox lucidato a specchio per il fissaggio su poppa, modello con gradini con superficie ovalizzata. Il gradino ovale, rispetto ai tradizionali tondi, é molto più agevole e comodo nell’uso. I gradini nella parte superiore sono ricoperti di pedana in plastica antiscivolo.

In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio, fissaggio con 2 prigionieri.

Caratteristiche tecniche: chiusura a scatto con rotazione 45°; sporgenza solo 7,7 mm; viti a scomparsa; cavetto inox di ritegno con molla; versioni fuel e diesel con attacco per cavo di massa; fabbricato in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio; simbologia a norme DIN.

Certificate COLREG72 , per imbarcazioni fino a 20 m. Protezione contro inversione di polarità.

Tirante in ferro zincato, dotato di girella. Forniti senza tirante centrale.

Base plastica ad alta capacità isolante. Barra di supporto in rame nichelato, viti e dadi in acciaio inox. volt 12/48.

In ottone cromato. Può essere montato all'interno del lavello al fine di avere il piano completamente liscio.

Alta tenacità. Facile da manipolare. Venduta a bobina.

Alta tenacità. Facile da manipolare. Venduta a bobina.