Bottega del marinaio

Il sistema di cablaggio STNG viene utilizzato per collegare i dispositivi in NMEA2000. Uno dei vantaggi del STNG è che le ghiere dei connettori sono poste sul retro dei display ; questo permette di avere un diametro del connettore più piccolo e quindi di riuscire a passare i cavi più facilmente. I prodotti che hanno connessione STNG possono essere collegati ad una rete NMEA2000 così come i prodotti NMEA2000 possono essere collegati alla rete STNG utilizzando un semplice cavo adattatore.

Carcassa in nylon nero più rinforzi in acciaio inox.

Con sfere in acciaio inox + cricco. Puleggia Ø 57 mm, scotta max Ø 10 mm, carico di rottura 900 kg, carico di lavoro 205 kg.

Con sfere in acciaio inox + cricco. Puleggia Ø 57 mm, scotta max Ø 10 mm, carico di rottura 900 kg, carico di lavoro 205 kg.

Le manovelle galleggianti Titan, progettate per conciliare leggerezza e resistenza ai rigori degli ambienti salini anno dopo anno, sono realizzate con materiali della migliore qualità. Sono disponibili in due versioni, la serie Primary galleggianti per navigatori da diporto e la serie Magnum su sfere per gli amanti della competizione.

Specifica per le parti metalliche immerse quali eliche, gruppi poppieri, linee asse, etc.Non viene degradata dalle correnti galvaniche, che sono le maggiori responsabili del distacco della pittura.Velox Super è la nuova formulazione della nota Velox Plus ed è approvata secondo la direttiva BPR anche per l'utilizzo fai da te (Italia).Fornisce un'adesione ulteriormente migliorata grazie ai nuovi additivi e all'aggiunta di TEFLON, che fornisce maggiore scorrevolezza e facilità nella

Specifica per le parti metalliche immerse quali eliche, gruppi poppieri, linee asse, etc.Non viene degradata dalle correnti galvaniche, che sono le maggiori responsabili del distacco della pittura.Velox Super è la nuova formulazione della nota Velox Plus ed è approvata secondo la direttiva BPR anche per l'utilizzo fai da te (Italia).Fornisce un'adesione ulteriormente migliorata grazie ai nuovi additivi e all'aggiunta di TEFLON, che fornisce maggiore scorrevolezza e facilità nella

Antivegetativa a matrice dura a lunga durata ad alto contenuto di rame per barche veloci.

Adatti a boccaporti prodotti a partire dal 1998 (riconoscibili dal codice sul plexiglass A399XX03, 359XX503, ecc...).

Adatti a oblò standard:- Nuova serie: prodotti a partire dal 1997 (riconoscibili dalla leva di chiusura a scatto);- Vecchia serie: prodotti dal 1982 al 1998 (riconoscibili dalle leve di chiusura ad L).

Permette di rimuovere rapidamente la ruota dalla colonnina con la sola azione di una manovella winch. Realizzato in acciaio inox 316 lucidato a specchio, a richiesta è disponibile anche nelle versioni per ruota Mini Maxi e Fastnet.

Di colore bianco con testate colorate, F4 e F6 possono essere anche usati come rulli di alaggio per scafi.Provvisti di valvola di gonfiaggio e sgonfiaggio. Tutti i pezzi sono testati singolarmente.

Antivegetativa a matrice dura a lunga durata ad alto contenuto di rame per barche veloci.

Adatti a oblò standard:- Nuova serie: prodotti a partire dal 1997 (riconoscibili dalla leva di chiusura a scatto);- Vecchia serie: prodotti dal 1982 al 1998 (riconoscibili dalle leve di chiusura ad L).

Completamente stagno, completo di cavi extra lunghi (1,8 m).

Antivegetativa a matrice dura a lunga durata ad alto contenuto di rame per barche veloci.

Specifica per le parti metalliche immerse quali eliche, gruppi poppieri, linee asse, etc.Non viene degradata dalle correnti galvaniche, che sono le maggiori responsabili del distacco della pittura.Velox Super è la nuova formulazione della nota Velox Plus ed è approvata secondo la direttiva BPR anche per l'utilizzo fai da te (Italia).Fornisce un'adesione ulteriormente migliorata grazie ai nuovi additivi e all'aggiunta di TEFLON, che fornisce maggiore scorrevolezza e facilità nella

Carcassa in policarbonato grigio scuro. LED permanente verde che illumina le etichette con le funzioni. LED rosso che si attiva su "ON". Viti di fissaggio invisibili. Primo interruttore ON-OFF-ON con 2 circuiti separati e on-off con ritorno per i modelli 14.850.05/06.

Fabbricata in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio, è dotato di LED alta potenza.Può essere installato sopra o sotto l'acqua essendo totalmente stagno.

Caratteristiche:- Girante brevettata X-Air™: impedisce che si formino sacche d'aria attorno alla girante o nel tubo così che la pompa non lavori a secco danneggiandosi.- Portagomma orientabile.- Corpo pompa sfilabile dalla base con una sola mano.- Piedini di fissaggio esterni: eliminano la necessità di rimuovere il corpo pompa.- Fissaggi compatibili con le principali pompe esistenti.- Portagomma nella base: la rimozione del corpo pompa per manutenzione avviene lasci

In gomma idrolubrificante; per scafi di provenienza Stati Uniti, Inghilterra e Australia.

Mozzo centrale con cono universale, regolabile per centrare il volante. Ø 350 mm.

Sagomato specificamente per il modello di motore, protezione adatta allo storage in area aperta. Fabbricati in tessuto ATLAS 340 g/m2 impermeabile, traspirante e UV resistente.

Doccia in acciaio inox, vano di alloggiamento bianco in ASA UV resistente.

In corda di nylon intrecciata a mano.

In alluminio anodizzato preforato.

Con carcassa in ABS e cono in polipropilene.

Doccia in ottone cromato, vano di alloggiamento bianco in ASA UV resistente.

Doccia in ottone cromato, vano di alloggiamento bianco in ASA UV resistente.

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

Provvista di valvola di sfiato che permette all’utente, partendo da una carica di reazione elevata, di ridurre il carico fino alla pressione desiderata adattandola al peso del portello / gavone. La taratura funziona solo in scarica. Completa di terminali ad occhiello in acciaio inox, foro Ø 8 mm e chiave per la valvola di sfiato.

Per scafi a vela ove lo spazio sia molto limitato, complete di perni e dadi in acciaio inox.

Montate su tubo telescopico 790/1358 mm. Alimentazione interna con 3 pile AA, autonomia fino a 24 ore.Stagne IP67. Certificate CE.Fissaggio a baionetta Clik/clak sulla base.

In acciaio inox 316 lucidato.

Mozzo centrale con cono universale, regolabile per centrare il volante. Ø 350 mm.

Una soluzione compatta e dal design ergonomico. In acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio. Di facile montaggio, non richiedono incasso.

Ad alta efficienza e flessibilità.

Doccia in ottone cromato, vano di alloggiamento bianco in ASA UV resistente.

Versione da paratia per barche a vela.

Per scafi < 20 m, certificate COLREG72 e ABYC-C5.

Con carcassa in ABS e cono in polipropilene.

In acciaio inox, permette il passaggio dell’aria ma non dell’acqua, già completo di motorino elettrico sottostante per ventilazione cabina, alimentato tramite cellula solare incorporata nell'areatore.

Garantisce un isolamento di lunga durata dalle infiltrazioni d’acqua, con bassa manutenzione se correttamente trattato.É realizzato in una speciale gomma resistente all’acqua salata ed al grasso lubrificante.Il prodotto è fornito completo di fascetta di serraggio in acciaio inox AISI 316 e di speciale lubrificante per linea d’asse.Il premistoppa lavora di regola sotto la linea di galleggiamento e viene lubrificato e raffreddato dall’acqua. Nel caso lavori sopra la linea di gallegg