Bottega del marinaio

In poliestere alta tenacità, con redancia inox e impiombatura fatta a mano.

Compatta e molto pratica in alluminio anodizzato, colore nero.

Ad alta efficienza e flessibilità.

Per scafi Altezza complessiva 100 mm.

In acciaio inox lucidato. Adatto per fissaggio in piano o su tubi pulpito Ø 22/32 mm. Base ruotante che accetta qualsiasi inclinazione del tubo a cui viene fissata.

Comprende: 2 bobine di filo poliestere 06.439.01/10.287.01; - 1 pezzetto di paraffina per filo; - una forbice; - 5 aghi 10.286.00; - 2,5 metri di dacron autoadesivo 10.288.00; - 1 guardapalmo; - 1 riquadro di tessuto dacron; - 1 impalmatore 10.285.70; - 1 punteruolo foratore 10.285.70. Il tutto in un pratico barattolo in plastica.

Fabbricati in poliolefina grigia, con armatura in PVC. Temperatura di esercizio -20° + 90°. Raggio curvatura: 0,6 x Ø.

In ABS bianco lucido.

In rame stagnato ad elevata conducibilità.

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

In para, rivestimento in nylon.

Alta tenacità. Facile da manipolare. Venduta a bobina.

In acciaio inox AISI 316. Si utilizza per liberare l’ancora incattivata in cime e catene di altre imbarcazioni.

Autoadesive con base di fissaggio in nylon 66.

Antenna omnidirezionale TV DBVT/TNT/HDTV.Dati tecnici:- impedenza 75 Ω;- frequenza 170/890 mHz;- guadagno 23,5 dB;- consumo 20 mA;- Radome;- polarizzazione orizzontale.

Carcassa in nylon nero più rinforzi in acciaio inox.

Nastro autoadesivo in dacronR progettato per rinforzare le zone usurate delle vele (esempio la balumina della randa) che sotto vento, essendo snervate, tendono a sbattere riducendo in maniera significativa la resa.

Carcassa in alluminio verniciato bianco. Staffa in acciaio inox.LED originali BRIDGELUX (USA).

Di colore bianco con testate colorate, F4 e F6 possono essere anche usati come rulli di alaggio per scafi.Provvisti di valvola di gonfiaggio e sgonfiaggio. Tutti i pezzi sono testati singolarmente.

Certificato CE in accordo alla EN ISO 8846. Completo di staffa che permette di ruotare l'aspiratore. Universale per servizio continuo o intermittente.

In acciaio inox AISI 316.

Blocca i galletti per cui: evita che si possano svitare e che il motore cada in acqua; evita il furto del motore, in quanto per poterlo spostare occorre scassinare il Sicur Loch. E’ realizzato tutto in alluminio anodizzato (spessore tubo 4 mm , quindi robustissimo), serratura di bloccaggio in ottone e acciaio inox con doppia chiave. Per il suo robusto aspetto scoraggia qualsiasi ladro. Modello "Compact” con cappucci terminali in acciaio inox e t

Versione a riarmo automatico.Fabbricati in accordo con le norme SAE J1625 / SAE 1171.Temperatura d’esercizio: -32° + 92°.Con terminali elettrici da 3/8". IP67 Weatherproof.

Riarmabili e sganciabili tramite apposita levetta, svolgono contemporaneamente funzioni di fusibile ed interruttore.Fabbricati in accordo con le norme USA SAE J1171 / SAE J1625.Voltaggio ammesso: max 48 V, temperatura d’esercizio: -32° + 92°.Con terminali elettrici da 3/8". IP67 Weatherproof.

Per imbarcazioni < 20 m. Fanale in policarbonato e AISI 316. Certificata COLREG72.

Proteggi cima in vera pelle, molto eleganti ed estremamente funzionali. Fissaggio con chiusura a strappo e nastri antiscorrimento.Proteggono le cime di ormeggio dall’usura nel punto di contatto e sfregamento con l’imbarcazione.Venduti a coppia.

Fabbricato in tessuto UV resistente ATLAS GOLDEN RANGE da gr/m2.Sono traspiranti e riducono la condensa.Sistema di fissaggio anti-vento.

Versioni supercompatte, completi di termocoppia di sicurezza.

Per scafi < 20 metri, con fanale certificato COLREG72. Basetta e tubo in AISI 316 lucidato a specchio, con montaggio a scatto nella base.

Per imbarcazioni < 20 m. Fanale in policarbonato e AISI 316. Certificata COLREG72.

Grandino pieghevole ideale per alberi di alluminio.- Guarnizione anticorrosione in EPDM;- sistema antivibrazione con grano regolabile in nylon;- ampio gradino con grip antiscivolo;- realizzato in acciaio inox 316 lucidato a specchio.Montaggio con viti M6.

Supporto appesantito (leg 4) da posizionare sui cuscini prendisole.

Complete di perni e dadi in acciaio inox.

Terminale con redancia e impiombatura fatta a mano.Fornite confezionate con elegante sacchetto in nylon / cordino Blu.

Maniglia di apertura con protezione della chiave. Filetto 1"1/2.

Sagomato specificamente per il modello di motore, protezione adatta allo storage in area aperta. Fabbricati in tessuto ATLAS 340 g/m2 impermeabile, traspirante e UV resistente.

Versione per coprire tutto il fuoribordo.Fabbricati in tessuto poliestere ATLAStm impermeabile, UV resistente da 340 g/m2.Questo tessuto ha all'interno una finitura felpata per non segnare la vernice anche in caso di strofinamento.Le cuciture sono rinforzate e sigillate.La bocca di chiusura presenta un profilo rinforzato e una cerniera nylon sezione 10.

Certificati COLREG72 e ABYC-C5, per imbarcazioni fino a 20 m. Totalmente stagni.

Per utilizzo nelle vasche del pescato ed esche; si montano direttamente sullo specchio di poppa oppure a distanza con un tubo.Versione a due uscite per aerazione contemporanea di 2 vasche oppure di una vasca usando il secondo attacco per lavaggio ponte.Cartucce compatibili con precedente versione pompe areatrici Attwood; montaggio semplice e veloce senza utilizzo di sigillanti.Certificate ISO 8846 e IP68