Bottega del marinaio

In bronzo poroso indispensabili per ottenere una massa adeguata nell’installazione di GPS, Satellitari, radio-telefoni SSB e per abbattere le radiointerferenze.

In acciaio inox lucidato per sostegno passerella. Provvisto di 3 grilli ai 3 angoli per collegarlo allo strallo di poppa o ad una drizza ed ai 2 cavi di sostegno della passerella.

Per imbarcazioni < 20 m. Versione estraibile. Fanale in policarbonato e AISI 316. Certificata COLREG72.

In gomma idrolubrificante.

In gomma idrolubrificante.

Profilo in acciaio inox AISI 316 riempito in PVC DURALENE. Si può applicare sia su base Standard che su base Slim. Barre da 3 m, da giuntare sempre con il suo coprigiunta.Vantaggi:- si può piegare facilmente;- leggero;- alta resistenza agli urti.

Producono luce corta allargata (Flood) e di profondità (Spot).Pannello di comando multifunzione.Carcassa bianca in abs uv resistente, rotazione 380°; alto/basso 70° a doppio filamento (178 mm).

Fabbricati con un sandwich di EVA 100 + PE 30, materiali a cellula chiusa, galleggianti ed oleoresistenti. Sono di grande robustezza ed elevata elasticità. Possono essere usati anche come cuscini di emergenza o aiuto al galleggiamento.

In ABS bianco lucido.

Fabbricati in poliolefina grigia, con armatura in PVC. Temperatura di esercizio -20° + 90°. Raggio curvatura: 0,6 x Ø.

In rame stagnato ad elevata conducibilità.

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

A norma CEI 20-22 20-22II e CEI 20-371 e rispondono alla DIRETTIVA EUROPEA 2011/95/CE. Fiamma ritardante e oleo-resistente (ricordiamo che nel vano motore il cavo deve essere obbligatoriamente oleoresistente).

In para, rivestimento in nylon.

Alta tenacità. Facile da manipolare. Venduta a bobina.

In acciaio inox AISI 316. Si utilizza per liberare l’ancora incattivata in cime e catene di altre imbarcazioni.

Autoadesive con base di fissaggio in nylon 66.

Carcassa in nylon nero più rinforzi in acciaio inox.

Nastro autoadesivo in dacronR progettato per rinforzare le zone usurate delle vele (esempio la balumina della randa) che sotto vento, essendo snervate, tendono a sbattere riducendo in maniera significativa la resa.

Di colore bianco con testate colorate, F4 e F6 possono essere anche usati come rulli di alaggio per scafi.Provvisti di valvola di gonfiaggio e sgonfiaggio. Tutti i pezzi sono testati singolarmente.

Antenna omnidirezionale TV DBVT/TNT/HDTV.Dati tecnici:- impedenza 75 Ω;- frequenza 170/890 mHz;- guadagno 23,5 dB;- consumo 20 mA;- Radome;- polarizzazione orizzontale.

Carcassa in alluminio verniciato bianco. Staffa in acciaio inox.LED originali BRIDGELUX (USA).

Certificato CE in accordo alla EN ISO 8846. Completo di staffa che permette di ruotare l'aspiratore. Universale per servizio continuo o intermittente.

In acciaio inox AISI 316.

Blocca i galletti per cui: evita che si possano svitare e che il motore cada in acqua; evita il furto del motore, in quanto per poterlo spostare occorre scassinare il Sicur Loch. E’ realizzato tutto in alluminio anodizzato (spessore tubo 4 mm , quindi robustissimo), serratura di bloccaggio in ottone e acciaio inox con doppia chiave. Per il suo robusto aspetto scoraggia qualsiasi ladro. Modello "Compact” con cappucci terminali in acciaio inox e t

Versione a riarmo automatico.Fabbricati in accordo con le norme SAE J1625 / SAE 1171.Temperatura d’esercizio: -32° + 92°.Con terminali elettrici da 3/8". IP67 Weatherproof.

Riarmabili e sganciabili tramite apposita levetta, svolgono contemporaneamente funzioni di fusibile ed interruttore.Fabbricati in accordo con le norme USA SAE J1171 / SAE J1625.Voltaggio ammesso: max 48 V, temperatura d’esercizio: -32° + 92°.Con terminali elettrici da 3/8". IP67 Weatherproof.

Certificati COLREG72 e ABYC-C5, per imbarcazioni fino a 20 m. Totalmente stagni.

Certificati COLREG72 e ABYC-C5, per imbarcazioni fino a 20 m. Totalmente stagni.

Per imbarcazioni < 20 m. Fanale in policarbonato e AISI 316. Certificata COLREG72.

Fabbricato in tessuto UV resistente ATLAS GOLDEN RANGE da gr/m2.Sono traspiranti e riducono la condensa.Sistema di fissaggio anti-vento.

Maniglia di apertura con protezione della chiave. Filetto 1"1/2.

Grandino pieghevole ideale per alberi di alluminio.- Guarnizione anticorrosione in EPDM;- sistema antivibrazione con grano regolabile in nylon;- ampio gradino con grip antiscivolo;- realizzato in acciaio inox 316 lucidato a specchio.Montaggio con viti M6.

Flessibili per il controllo motore.

Sagomato specificamente per il modello di motore, protezione adatta allo storage in area aperta. Fabbricati in tessuto ATLAS 340 g/m2 impermeabile, traspirante e UV resistente.

Complete di zinco intercambiabile.

Terminale con redancia e impiombatura fatta a mano.Fornite confezionate con elegante sacchetto in nylon / cordino Blu.

Complete di perni e dadi in acciaio inox.

Si inseriscono tra l'asse elica e l'invertitore.Fabbricati in gomma nitrilica, su boccola in alluminio.

Proteggi cima in vera pelle, molto eleganti ed estremamente funzionali. Fissaggio con chiusura a strappo e nastri antiscorrimento.Proteggono le cime di ormeggio dall’usura nel punto di contatto e sfregamento con l’imbarcazione.Venduti a coppia.

Lente in vetro smerigliato

Per base frigoriferi, condotti ventilazione, gavoni ecc.